Bogotá ganó convocatoria de Bloomberg y recibió 400 mil dólares para promover el uso de la bicicleta en Kennedy

Bogotá, junto a nueve ciudades del mundo, fue ganadora de la Iniciativa Bloomberg de Infraestructura Ciclista -BICI- por sus siglas en inglés, que entrega “ayudas para implementar diseños de calles innovadoras y adaptadas a las bicicletas para promover el transporte sostenible, revitalizar los vecindarios y mejorar la salud y el bienestar de los residentes”, de acuerdo con la organización internacional.

Este reconocimiento se da gracias a la propuesta ‘Ciudad de Kennedy: activa, inclusiva y sostenible’, que “beneficiará a la niñez, sus entornos escolares y a sus cuidadores con 4 kilómetros de cicloinfraestructura innovadora y señalizada. Contará además con cruces peatonales seguros e intersecciones iluminadas que mejorarán la seguridad vial del sector.

El anuncio coincide con la celebración del Día Mundial de la Bicicleta que tendrá lugar este sábado 3 de junio a partir de las 7:00 a.m. en el Parque Nacional y que convoca un recorrido en bici hasta el Páramo El Verjón.

Además de los fondos por 400.000 dólares que serán entregados a la ciudad, como parte de este reconocimiento, se destaca la asistencia técnica de la Iniciativa Global de Ciudades por el Diseño, GDCI por sus siglas en inglés, en el desarrollo de proyectos, diseño de instalaciones ciclistas, recopilación de datos y participación de los residentes.

“Este premio lo recibimos con orgullo de parte de Bloomberg y Global Designing Cities Initiative, organizaciones con quienes seguiremos trabajando para crear espacios seguros, accesibles y cómodos para nuestros ciclistas, en especial para nuestras niñas, niños y jóvenes” afirmó Deyanira Ávila, Secretaria de Movilidad.

Es importante destacar que para Bloomberg Philanthropies, es necesario promover el uso de la bicicleta, esto debido a los beneficios sociales que aporta. No obstante, se presentan obstáculos para su uso, por la falta de infraestructura ciclista segura. Por eso -BICI- “está diseñado para ayudar a los líderes de las ciudades a satisfacer la urgente necesidad de construir infraestructuras ciclistas más conectadas y amplias que sirvan al mayor número posible de residentes” según la organización.

Las ciudades ganadoras junto con Bogotá hacen parte de Albania, Brasil, Etiopía, India, Italia, Kenia, Mozambique, Nueva Zelanda y Portugal, la cuales fueron seleccionadas entre 275 solicitudes presentadas.

Bloomberg Philanthropies convocará a las 10 ciudades ganadoras del 26 al 29 de junio de 2023 en Londres, con el fin de crear un espacio en el que líderes se reúnan para intercambiar ideas con sus pares y puedan comenzar la planificación de sus proyectos, al tiempo que aprendan de los expertos en diseño urbano de GDCI.

La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, también destacó el premio de esta convocatoria. “En la víspera del Día Mundial de la Bicicleta, recibimos una excelente noticia. Bloomberg ha incluido a Bogotá dentro de las 10 ciudades del mundo ganadoras de la iniciativa para infraestructura ciclista (BICI). ¡Gracias por este reconocimiento! Para nosotros es un honor recibir este apoyo de USD 400.000 para seguir construyendo espacios para la bici e impulsar la movilidad sostenible. Somos orgullosamente capital mundial de la bici”, aseguró la mandataria distrital.

Estudio revela que el 39 % de los conductores en Bogotá exceden los límites de velocidad

Recientemente, la Secretaría de Movilidad y la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial (BIGRS), presentaron las más recientes mediciones de los factores de riesgo vial de la Universidad Johns Hopkins (octubre 2022), que indican que el 39 % de los conductores en la ciudad no respetan el límite de velocidad establecido.

Este porcentaje dobla el valor medido en el último registro antes de la pandemia del Covid-19 (enero de 2019), cuando la proporción de conductores que sobrepasaba el límite establecido era del 20 %. El estudio también indica que, entre todos los usuarios de la vía, los motociclistas, son los conductores que más exceden el límite establecido de 30 km/h y de 50 km/h, con una participación del 57 %.

El incremento de la cantidad de motociclistas que sobrepasan la velocidad establecida coincide con el aumento del número de usuarios de moto que fallecen en las vías de Bogotá, lo que da cuenta de los impactos de la velocidad excesiva en la siniestralidad vial.

De acuerdo con los últimos registros, entre el 1 de enero y el 16 de mayo de 2023, han fallecido en las vías de la capital 94 usuarios de moto, 86 eran conductores y 8 acompañantes.

“Estos resultados que nos entrega Bloomberg nos indican que debemos seguir trabajando fuertemente en seguir fortaleciendo diferentes medidas y acciones para que los conductores reduzcan la velocidad en la ciudad, sobre todo los motociclistas que son el actor vial que más fatalidades registra, por eso, este año hemos reforzado los operativos de control en vía en un 285 % más que en 2022, y se han impuesto más de 6.000 comparendos en vía por exceso de velocidad (...) también hacemos un llamado a la ciudadanía a tener una conducción más segura, pues esto es un tema de corresponsabilidad”: dijo Deyanira Ávila, secretaria de Movilidad.