Estas son las estaciones de TransMilenio que fueron ampliadas

A partir de este sábado 27 de noviembre Bogotá tiene cuatro estaciones de la troncal Américas más amplias, con las cuales se espera beneficiar a más de 150.000 usuarios del sistema.

De acuerdo con el Instituto de Desarrollo Urbano, Idu, el proyecto contó con una inversión que asciende a los 5.233 millones de pesos.

La intervención de las estaciones contempló la ampliación de cada vagón en 16,80 metros, lo que se traduce en un beneficio directo para los usuarios que deben abordar sus servicios.

Las estaciones beneficiadas son CDS-Carrera 32, Zona Industrial, Carrera 43 y Puente Aranda.

Con la ampliación del vagón se reorganizan los servicios que llegan a este punto y de este modo los usuarios tendrán mayor capacidad en espacio de circulación y mejor servicio toda vez que se optimizará el tráfico de buses.

Las nueve rutas que tendrán un impacto positivo al mejorar su servicio son:

F14 (Portal Norte - Portal Américas) - B14 (Portal Américas – Portal Norte)

F29 (Portal Suba – Portal Américas) - C29 (Portal Américas - Portal Suba)

C19 (Banderas – Portal Suba) - F19 (Portal Suba - Banderas)

B52 (Portal Américas – Alcalá)

F23 (Las Aguas – Portal Américas) - J23 (Portal Américas – La Aguas)

Las obras que se llevaron a cabo en las estaciones comprenden la fabricación e instalación de estructura metálica, movimiento de tierras, redes secas (eléctricas, voz y datos), traslado de redes húmedas, acabados de estación, espacio público así como señalización, demarcación y semaforización.

Por otra parte, de acuerdo con TransMilenio, dentro de los beneficios de estas intervenciones se destaca que permiten un mayor distanciamiento social, mejores condiciones de desplazamiento para los usuarios del sistema, capacidad y nivel de servicio en la estación, entre otras. Así mismo las obras contribuyeron a la reactivación económica de la ciudad al generar 314 empleos directos e indirectos.

Por obras, TransMilenio recordó que en la intervención de la estación CDS-Carrera 32, hubo una inversión de 1.318 millones de pesos para la ampliación de este vagón que se ven representados en una ampliación de la capacidad de 48 vehículos biarticulados para 250 pasajeros por hora.

Esta estación, según datos de la entidad, es utilizada diariamente por alrededor de 3.800 viajeros y 6.061 habitantes del sector de Puente Aranda, donde además se añadió una parada del servicio Biarticulado CF29.

Por su parte, para la intervención de la estación Zona Industrial se destinaron 1.182 millones de pesos con una ampliación de 16,80 metros en el segundo vagón que beneficiarán a cerca de 7.2000 usuarios y la inclusión de una parada del servicio con buses biarticulados B52.

En cuanto a la inversión de la Carrera 43, TransMilenio informó que se realizó una ampliación de cerca de diecisiete metros en el vagón 1 con una capacidad de 48 vehículos biarticulados.

Para esta intervención se invirtieron más de 1.332 millones de pesos que beneficiarán a 6.100 usuarios que en promedio diario hacen uso de la estación. Además se incluyó una parada del servicio Biarticulado CF29 y BF 14.

Finalmente, para la estación de Puente Aranda, TransMilenio informó una ampliación de 16.80 metros en el vagón 2 (costado norte) con una capacidad de 48 vehículos biarticulados de 250 pasajeros hora. Para ello, se invirtieron 1.401 millones de pesos.

TransMilenio también informó que: “Cerca de 2.100 usuarios que en promedio diario hacen uso de la estación se benefician de forma directa con la ampliación de este punto de la troncal Américas y los 27.984 habitantes del sector de influencia también tendrán un impacto positivo con esta obra”.

Además se incluyó la parada del servicio biarticulado JF23.