Nuevo pico y placa en Bogotá: ¿habrá nuevas multas por su incumplimiento?

Este martes 10 de enero empezó a regir la nueva modalidad de pico y placa aprobada por la Alcaldía de Bogotá con cambios a los que los bogotanos se tendrán que adaptar por los próximos cuatro meses.

Vale la pena recordar que el pico y placa aplicará los días pares para los carros que tengan matrículas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5 mientras que los días impares la restricción será para los terminados en 6, 7, 8, 9 y 0.

En cuanto a la imposición de comparendos, la Secretaría de Movilidad informó que los primeros cinco días de pico y placa no se impondrán amonestaciones y solo se harán llamados de atención a los usuarios para que recuerden los cambios en la medida.

Sin embargo, pasados estos días, se implementará la imposición de la multa, que corresponde a 522.900 pesos.

Vale la pena recordar que con el Decreto 003 se modificó la rotación del pico y placa para vehículos particulares en Bogotá. No obstante, se mantienen los horarios, que irán de 6:00 a. m. hasta las 9:00 p. m.

Desde el Distrito también indicaron que llevarán a cabo una revisión periódica y, si es necesario algún cambio, lo anunciarán diez días antes de que comience a aplicar.

Vale recordar que a finales de 2022, la Secretaría Distrital de Movilidad había anunciado que el pico y placa en Bogotá iba a cambiar a partir de hoy y hasta el mes de abril, rotando placas cada tres meses, pero al final hubo cambios, quedando finalmente como se anunció anteriormente.

En diciembre, cuando se informó el cambio, la Secretaría de Movilidad dejó claro que esta distribución de placas iba a regir desde enero hasta el próximo mes de abril, y que cada cuatro meses se iba a hacer una rotación en las placas; no obstante, la Administración Distrital echó para atrás esa decisión y ya no habrá cambios de placas cada cuatro meses. Es decir, el pico y placa que comienza hoy 10 de enero quedará así indefinidamente hasta que se decidan hacer nuevos cambios.

Lo que no varía es el horario del pico y placa, el cual seguirá siendo extendido y aplicará de lunes a viernes.

Al explicar y defender el ‘reversazo’ del Distrito sobre los cambios que se preveían cada tres meses, la alcaldesa encargada de Bogotá, Edna Bonilla, confirmó en su momento que se debió al inconformismo de la ciudadanía sobre la posibilidad que el pico y placa cambiara cada cuatro meses, lo cual podría generar muchas confusiones en los bogotanos.

“No vamos a cambiar la rotación de placas cada tiempo, como lo habíamos dicho”, dijo Bonilla en un principio. Y después agregó: “Nosotros como administración escuchamos, hicimos un ajuste al decreto tras la petición de la ciudadanía que no quería que el pico y placa cambiara cada cuatro meses”.

Así mismo, la mandataria distrital encargada aseguró que los cambios al pico y placa, en general, obedecen a la cantidad de obras que se están adelantando en la capital del país.

“Durante el 2023 Bogotá está en obra, nosotros estamos adelantando una serie de obras necesarias e inaplazables para la ciudad. Todos nos quejamos de cómo está el tráfico, pero todos debemos poner de nuestra parte. Nosotros como administración estamos haciendo mejoras en las vías, pero los conductores también deben poner de su parte”, comentó.

De esta manera, con este nuevo pico y placa, el Distrito cree que va a reducirse en 10 % la congestión en la ciudad, puesto que saldrán de circulación al rededor de 150.000 vehículos diarios.

Finalmente, vale la pena recordar que el Distrito también eliminó la medida de carro compartido, donde los conductores estaban exentos del pico y placa si viajaban con más de tres pasajeros en el vehículo. Ahora, tendrán que pagar el día de exención.