¿Por qué no hubo día sin carro en Bogotá el jueves 3 de febrero y para cuándo estaría programado?

La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, junto a todo el equipo de su Administración Distrital recordaron que este jueves 3 de febrero se debía llevar a cabo la jornada del Día sin Carro y sin Moto en la capital. Sin embargo, debido a las condiciones de salud pública, la iniciativa se postergó.

“Teniendo en cuenta que el jueves 3 de febrero, fecha en la que se realizaría la jornada del Día sin Carro y sin Moto, podría coincidir con el cuarto pico de contagios por covid-19 en la ciudad de Bogotá, la Alcaldía Mayor y la Secretaría Distrital de Movilidad aplazaron la jornada para ser realizada en el mes de abril”, consigna el comunicado impartido por el distrito de la mano con la Secretaría de Movilidad de Bogotá y sus entidades adscritas.

Debido a las víctimas mortales que ha dejado la covid-19, en las ciudades y periferias del país, la mandataria de los bogotanos hizo un llamado para seguir llevando a cabo prácticas de autocuidado y prevención de contagio. De igual forma, estimó que la vacunación es la mejor alternativa para evitar casos fatales, “las personas que no se vacunan tiene siete veces más probabilidades de agravarse y terminar hospitalizado que una persona que ya se vacunó”, indicó López.

A pesar de que se anunció que la nueva fecha para reducir el uso de los automóviles y las motocicletas por un día quedaría establecida para el mes de abril, no se mencionó el día exacto. No obstante, si la Administración Distrital tiene en cuenta los mismos parámetros que ha implementado durante cada jornada, lo más probable es que el Día sin Carro y sin Moto en Bogotá se efectúe durante el primer jueves del cuarto mes del año, es decir, el próximo 7 de abril.

La estrategia de movilidad, en un principio, solo tenía contemplado mitigar el uso de carros durante un día en toda la capital, pero, luego de esto, se decidió durante las últimas administraciones que medios de transporte como las motos también ingresaron a la restricción.

En efecto, la iniciativa tiene como base mejorar la calidad del aire e incentivar a los ciudadanos a buscar nuevas alternativas de transporte sostenible, como la bicicleta. Además, los horarios también han tenido una que otra modificación, según el archivo de la Registraduría Nacional:

“Un Día sin carro, a partir del 2001, prohibiendo la circulación de vehículos automotores en la ciudad de Bogotá, el primer jueves del mes de febrero de todos los años, en el horario comprendido entre las 6:30 a. m. y las 7:30 p. m.”.

En el año 2020 la jornada del Día sin Carro y sin Moto se realizó el jueves 6 de febrero entre las 5:00 a. m. y las 9:00 p. m. Como resultados positivos se destacan:

• Cero fatalidades por siniestros viales.
• Aumento de los viajes en bicicleta en 80 %.
• Aumento del uso de cicloparqueaderos en estaciones y portales de TransMilenio en 4,9 %.
• Incremento en la demanda del SITP del 11,2 %.
• Incremento de los viajes en taxi del 22,5 %.
• Disminución del 32 % la emisión de partículas contaminantes (PM10).

Por otro lado, la Secretaría de Movilidad de Bogotá hace un llamado a la ciudadanía y estima que la seguridad debe primar por encima de cualquier situación. Por eso, para garantizar un mejor tránsito aconseja no exceder los límite de seguridad, evitar los puntos ciegos de los vehículos y antes de realizar un giro o parada en carretera, avisar con las manos.

Por su parte, Tránsito Bogotá informa que este viernes 4 febrero se presentan dos cierres viales por obras en:

• Av. calle 116 entre las carreras 11A y 11C (dos meses).
• Intersección de la carrera 79 con av. Villavicencio (20 días).