Acciones de YPF se derrumban por posible toma de control del Gobierno
Las acciones de la petrolera argentina YPF se derrumbaban el martes más del 14 por ciento en Buenos Aires debido al temor en el mercado de que el Gobierno tome el control de la compañía, dijeron operadores.
3 de abril de 2012
YPF, controlada por la española Repsol, está bajo fuerte presión del Gobierno de centroizquierda para aumentar su producción en momentos en que el país debe importar cada vez más hidrocarburos para cubrir su demanda, lo que está drenando su superávit comercial.
A las 1120 hora local, los papeles del mayor grupo energético argentino caían un 14,28 por ciento a 126 pesos, mientras que el índice líder, el Merval, retrocedía un 2,64%. El lunes, cuando la bolsa de Buenos Aires se mantuvo cerrada por un feriado, los ADRs de YPF en Nueva York se derrumbaron un 15,49% a su mínimo en tres años.
El diario Página 12 reportó el sábado que la administración de la presidenta Cristina Fernández está estudiando expropiar o intervenir la petrolera bajo el argumento de que no invirtió lo suficiente para frenar una caída en la producción de hidrocarburos. En las últimas semanas, varias provincias petroleras comenzaron procesos para retirarle concesiones a YPF, mayormente en zonas improductivas. Pero la patagónica Chubut dijo el sábado que estudia sacarle Manantiales Behr, un campo clave para la compañía que representa un 10 por ciento de su producción de crudo.
YPF se ha defendido asegurando que realizó las inversiones comprometidas y criticó a las provincias por revocarle concesiones. Dentro de su campaña de presión, el Gobierno abrió dos investigaciones contra YPF por supuesta manipulación de precios y la forzó a cambiar su política de dividendos para no retribuir a sus accionistas con efectivo.
La administración de Fernández mantiene malas relaciones con los inversores internacionales, que le critican su fuerte intervención en la economía. El gobierno mantiene una constante presión para intentar contener tanto los precios domésticos como las importaciones.
(Reuters)
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