Los frenos del carro son una parte muy importante del vehículo, y las pastillas hacen parte esencial de ese sistema, pues garantiza que el carro se detenga en situaciones de emergencia.
De hecho, el Blog de Hello Auto, puntualizó que los carros necesitan “dos pastillas por cada disco. Es decir, cuatro en total divididas en dos pares, uno en el eje trasero y otro en el delantero”.
Ahora bien, es importante entender que estas tienden a desgastarse por diferentes razones, como, por ejemplo, la forma en la que se conduce, pues si se frena de forma brusca, las pastillas tienden a desgastarse más rápido que cuando se frena precavidamente.
Asimismo, otro factor que influye en el desgaste, es la calidad de las pastillas, pues las de alta calidad tienen a durar más que las que son de baja calidad, y aunque el precio es significativo, siempre será mejor invertir más para tener mayor calidad.
De igual forma, el tamaño del vehículo también es un factor importante, ya que los autos grandes suelen desgastar las pastillas más rápido que los autos pequeños.
Sobre la misma línea, hay que tener presente que las condiciones climáticas, como lluvia, puede aumentar el desgaste de las pastillas de freno, puesto que el esfuerzo es mayor.
Dicho lo anterior, para saber cada cuánto se deben cambiar las pastillas de los frenos de un carro, se pueden seguir las recomendaciones generales que son cambiarlas a los 30.000 kilómetros o 70.000 kilómetros, según la marca.
Ahora bien, existen señales que pueden indicar cuándo se deben cambiar las pastillas de los frenos de un carro:
1. Grosor de las pastillas: todas las pastillas tienen un grosor y cuando llegan a lo mínimo, hay que cambiarlas.
2. Sonidos: cuando las pastillas están desgastadas, estas suelen emitir un chillido agudo al momento de frenar.
3. Vibraciones y pérdida de potencia de frenado: cuando se presentan cambios en el frenado, hay que revisar las pastillas, porque puede que se hayan desgastado.
4. Luz de advertencia de frenos en el tablero: algunos vehículos tienen una luz de advertencia en el tablero cuando detecta problemas en los frenos.
Tipos de pastillas de freno
- Semi metálicas: Tienen una mezcla entre el 30 y el 65 % de metal.
- De cerámica: Están fabricadas con fibras cerámicas.
- Baja en metal NAO: Tienen como máximo un 30 % de metal, y se conocen como “pastillas de freno orgánicas”.