El capitán Alfonso Salas, gerente del Grupo Puerto de Cartagena, con frecuencia recuerda que fuimos el primer banco en apoyar la transformación de la terminal marítima de Manga. Todo empezó cuando en 1995 le otorgamos la primera carta de crédito para importar la maquinaria que permitiera desarrollar una mejor oferta portuaria para Colombia.Una década después, en 2005, cuando entró en operación la segunda terminal marítima –Contecar–, suscribimos un crédito por 150 millones de dólares. Esta le dio un viraje histórico a la compañía y al país, al llevar a Cartagena a tener uno de los cinco puertos con mayor movimiento de América Latina.Hoy el Grupo Puerto de Cartagena, con sus dos terminales, moviliza el 67 por ciento del valor de las exportaciones FOB (libre a bordo) de Colombia y el 60 por ciento del comercio con Estados Unidos, y el camino no termina ahí.Ambas empresas continuamos trabajando para construir un ecosistema de soluciones integrales que apalanquen el crecimiento y el desarrollo del puerto. Podemos decir que estamos marcando un camino a partir del entendimiento profundo del contexto del país y de la importancia del sector.Lea también: El Real Madrid ‘ficha’ al Puerto de CartagenaNuestro equipo de colaboradores de leasing, renting, valores, banca de inversión, comercio internacional, fiduciaria y mesa de dinero, entre muchos otros, acompañan de forma integral su desarrollo. Bajo diferentes vías de financiación, hemos estado al lado del Grupo Puerto de Cartagena con más del 50 por ciento de los recursos que este ha invertido en su desarrollo, que hoy ascienden a 1.200 millones de dólares. Es una cifra relevante, en la medida en que ha representado una evolución importante para la competitividad del país.Según el Banco Mundial, el comercio exterior participa con el 35 por ciento de la economía de Colombia. Si nos comparamos con la región (43 por ciento) o con las demás naciones de la Ocde (55 por ciento), es claro que el flujo de exportaciones e importaciones desde y hacia nuestro país aún tiene un gran terreno por ganar.Para Bancolombia, el Puerto da un ejemplo inspirador porque siempre le ha aportado a la modernización del país y de la región; es visionario y piensa en grande, a la vez que ejecuta con rigor y precisión. Su contribución, además de estar impresa en el comercio exterior, también se refleja en la puesta en marcha de prácticas gerenciales avanzadas en la formación de colaboradores de clase mundial y en el uso de tecnología de punta. Bancolombia continuará aportando a esta transformación que inició hace más de dos décadas, bajo las prácticas más transparentes e innovadoras del mercado.*Presidente del Grupo Bancolombia.