“Hay una diferencia entre tener razón y obtener justicia”, señaló este jueves el propietario de la escudería de Fórmula 1 Mercedes, Toto Wolff, en alusión a la decisión de retirar el recurso contra el título del neerlandés Max Verstappen, de Red Bull.
“Ante una tribunal normal, casi seguro que habríamos ganado, pero el problema con la Corte de Apelación Internacional es que la Federación Internacional de Automóvil no puede calificar su propio trabajo”, indicó el austriaco, que ya anunció que no asistirá este jueves a la gala en la que se entregarán los premios, al igual que su piloto y subcampeón del mundo, el inglés Lewis Hamilton.
La ceremonia de la FIA se puede ver aquí
La decisión de recurrir los resultados del Gran Premio de Abu Dabi el domingo, que terminó con la coronación de Verstappen en detrimento de Hamilton gracias a una controvertida elección de la dirección de carrera, y luego de retirar esa apelación, se tomó “de manera conjunta” con el británico, afirmó Wolff en una rueda de prensa virtual.
“Lewis y yo estamos desilusionados en este momento”, prosiguió. “No por nuestro deporte, que amamos, sino porque si rompes el principio de justicia y autenticidad puedes dejar de amarlo. Hemos empezado a hacernos preguntas y eso tomará tiempo digerirlo. Dudo que alguna vez lo dejemos atrás del todo”.
Preguntado sobre la posibilidad de que Hamilton abandone la F1 en forma prematura tras este suceso, el austriaco aseguró que pensaba que “como piloto, verá en su corazón que debe continuar porque está en la cima de su estado de forma, pero tendrá que superar el dolor, puesto que es un hombre con fuertes valores”.
Mercedes ya no protesta
Mercedes retiró este jueves su recurso contra las controvertidas condiciones de la victoria de Max Verstappen (Red Bull), convertido en campeón del mundo de F1 delante del británico Lewis Hamilton al término del Gran Premio de Abu Dabi el domingo, pero la escudería alemana se considera “perjudicada”, según su dirigente Toto Wolff.
El piloto neerlandés podrá así colocar en sus vitrinas definitivamente y sin temor el trofeo que le será entregado en la gala de los premios de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) este jueves por la noche en París. Ni Hamilton, segundo en la clasificación de pilotos, ni Wolff, campeón de constructores con Mercedes, estarán presentes para verlo, después de que ambos decidiesen no acudir a la ceremonia. “Ante un tribunal normal, casi seguro que habríamos ganado, pero el problema con la Corte de Apelación Internacional es que la Federación Internacional de Automóvil no puede calificar su propio trabajo”, indicó el patrón austriaco de Mercedes en una conferencia de prensa virtual.
Wolff aplaudió, sin embargo, la iniciativa de la instancia rectora del deporte del automovilismo de abrir una investigación sobre los hechos que llevaron a la victoria y al título de Verstappen al término del GP de Abu Dabi. Wolf no espera “solo palabras, sino acciones” y “medidas antes del inicio de la próxima temporada” para evitar que una situación así se repita. “El deporte debe primar sobre el entretenimiento”, insistió el dirigente, quien denuncia una “serie de decisiones incoherentes” por parte de la dirección y de los comisarios de carrera que “provocaron polémicas inútiles” durante toda la temporada.
Hamilton “desilusionado”
Preguntado sobre el estado de ánimo de su piloto estrella, que no se expresó públicamente desde el domingo, el austriaco no escondió que se encontraba “desilusionado”. Sin embargo, aún quiere creer que Hamilton “verá en su corazón que debe continuar (en la F1) porque está en la cima de su estado de forma, pero tendrá que superar el dolor, puesto que es un hombre con fuertes valores”.
El recurso retirado por Mercedes se refería al rechazo de una de las dos reclamaciones que la escudería había interpuesto inmediatamente después de la carrera ganada por Verstappen que acabó por delante de Hamilton gracias a una polémica decisión del director de carrera. La victoria en el GP, sinónimo de título ya que los dos pilotos se presentaban igualados a puntos antes de esta última carrera, parecía encarrilada para el siete veces campeón del mundo británico hasta el accidente de Nicholas Latifi a seis vueltas de la meta.
Durante el tiempo necesario para retirar de la pista el Williams del canadiense, la carrera fue neutralizada detrás del coche de seguridad. El constructor alemán protestó por la forma en que se terminó la neutralización en la parte final del Gran Premio. Según el punto del reglamento de la F1 al que acudió Mercedes, la reanudación de la carrera se habría producido una vuelta antes de lo debido, antes de la 58.ª y última vuelta.
Según el postulado de Mercedes, el GP se habría terminado detrás del coche de seguridad, sin posibilidad de adelantar, y Hamilton se habría proclamado campeón luego de haber ganado la carrera. En su decisión de rechazar esta reclamación, los comisarios de carrera habían considerado que “aunque el artículo (en cuestión) pueda no haber sido aplicado plenamente”, el artículo siguiente del reglamento “se imponía” al disponer que el mensaje “el coche de seguridad regresa al final de esa vuelta” se aplica inmediatamente cuando es enviado por la dirección de carrera.
Mercedes demandaba “que los comisarios remediasen la situación modificando la clasificación para reflejar las posiciones al final de la penúltima vuelta”. La ausencia de Hamilton se equipara a la del astro portugués Cristiano Ronaldo, quien no ha asistido a la gala del Balón de Oro cuando sabe que no ganará.
Con información de la AFP.