Carlos Sainz (Ferrari) sumó la cuarta victoria de su carrera en la Fórmula 1. El piloto español aprovechó el buen momento que atraviesa Ferrari y cruzó la meta en primer lugar seguido por Lando Norris (McLaren) y su compañero de escudería, el monegasco Charles Leclerc.
Max Verstappen (Red Bull), líder del mundial de pilotos, cedió terreno por una sanción de 20 segundos y dejó abierta la batalla por el título de la presente temporada.
La tarde mexicana no había empezado tan mal para el neerlandés, que tomó el primer lugar con un espectacular arranque por encima de Sainz. Desafortunadamente, para él, Yuki Tsunoda (RB Team) y Alex Albon (Williams) se tocaron e hicieron necesaria la intervención del safety car desde la primera vuelta.
Fue ahí cuando Ferrari lanzó su ofensiva para recuperar la punta. Sainz se puso detrás de Max tras la salida del safety car y aprovechó el DRS para recuperar la primera posición con una espectacular maniobra en el noveno giro de los 71 que conforman el GP de México.
Verstappen se reencontró entonces con su principal adversario por el mundial. Lando Norris activó todas las naves para intentar adelantar al Red Bull y lo estaba logrando en la vuelta 11 hasta que Max lo sacó de la pista en dos ocasiones.
Esa situación hizo que el neerlandés fuera investigado por los comisarios, antes de recibir una sanción de 20 segundos. “Este es muy peligroso”, dijo Lando en la radio al ver la agresiva manera en la que Verstappen le impidió tomar la posición por el exterior.
El que aprovechó esa disputa fue Leclerc, que pasó por dentro a los dos y se puso por detrás de su compañero de equipo haciendo levantar de sus asientos a los fanáticos de Ferrari.
Verstappen se enteró minutos después de la sanción de los comisarios y no dudó en levantar la voz. “Wooow, es tan absurdo... Qué idiotez, hombre...”, lanzó en la radio evidentemente enfadado.
El castigo por su batalla con Norris se cumplió en boxes. Durante 20 segundos estuvo detenido sin que los mecánicos pudieran tocar el carro, lo que lo hizo caer hasta la posición número 15°.
Al salir, Verstappen comenzó a remontar y metió presión a los que trataban de recortarle diferencias en la tabla de posiciones. El vigente campeón llegó hasta el sexto lugar y allí se encontró con un muro disfrazado de flechas plateadas: los Mercedes hicieron un gran trabajo en equipo para evitar el adelantamiento, beneficiando indirectamente los intereses de Norris y los dos Ferrari.
Max lo intentó por todos los medios, pero no logró evitar la debacle de una tarde de pesadilla en la Ciudad de México. El resultado fue una diferencia de siete puntos que Lando Norris le descuenta en el mundial, todavía muy poco para ilusionarse con el título de McLaren, teniendo en cuenta que solo quedan cuatro carreras antes del final de la temporada.
Tras lo sucedido en territorio azteca, Max Verstappen sigue líder del mundial de pilotos con 362 puntos, seguido por Lando Norris con 315. Charles Leclerc también recortó diferencias y se consolida en el tercer puesto del podio con 291 unidades.
Oscar Piastri, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, George Russell, Checo Pérez, Fernando Alonso y Nico Hulkenberg completan el ‘Top 10′ sin posibilidades reales de pelear por el campeonato.
La próxima cita de la Fórmula 1 será el próximo domingo, 3 de noviembre, en el Gran Premio de Brasil a disputarse en el mítico circuito de Interlagos.