El presidente Iván Duque explicó a través de la emisora Ondas de Ibagué sobre el préstamo que se le hace a Avianca valorado en 370 millones de pesos. Según el mandatario, no se trata de un subsidio, si no de un crédito muy costoso que permitirá garantizar seguridad aérea, conectividad y turismo a Colombia. Puso como ejemplo a otros países del mundo que también han apoyado a las principales aerolíneas que operan en sus territorios.
El presidente Iván Duque explicó que la razón por la cual Colombia decide participar en un crédito a Avianca forma parte de un concurso de acreedores y reestructuración que, según el mandatario, está garantizado por herramientas de ley. "Es un crédito de carácter contingente que protege cerca de 500.000 puestos de trabajo en el país y mucho más cuando esta aerolínea representa cerca del 50 por ciento de conectividad en el país", detalló Duque en una entrevista radial en Ondas de Ibagué donde, además, aclaró que se trata de un crédito y no un subsidio, los 370 millones de dólares prestados a Avianca. Así mismo, en esta entrevista, no descartó dar líneas de crédito a otras aerolíneas, "porque aquí se está buscando respaldar la continuidad del sistema aéreo nacional, que es fudamental para la conectividad, seguridad área nacional y el turismo", agregó. De hecho, se ha conocido que Viva Air, Satena y Latam Airlines también estarían pensando en solicitar esta línea de crédito con el Gobierno. Duque, también quiso recordar que se han aplicado "alivios" a otros sectores de la economía a través del programa de Apoyo al Empleo Formal que beneficia a más de 3 millones de trabajadores en Colombia. Pero hizo énfasis en que las aerolíneas son las empresas con mayor afectación económica en todo el planeta con el cierre de fronteras para controlar la propagación del coronavirus. "Esto tiene además una vinculación con la seguridad aérea y con el transporte de los países", agregó. Puso como ejemplos ayudas que otros países como Italia, que entregó a Alitalia 600 millones de euros; Alemania que puso 9.000 millones de euros a Lufthansa; a Francia donde KLM y Air France obtuvieron 7.000 millones de euros o en Estados Unidos, donde el Gobierno norteameriano le entregó a American Airlines 5.800 millones de dólares, más un programa de préstamos de cerca de 25.000 millones de dólares a otras aerolíneas estadounidenses. A pesar de que la noticia en Colombia no ha sido bien recibida, Avianca agradeció el apoyo brindado que anunció el fin de semana el Ministerio de Hacienda. Por su parte, el encargado de esta cartera, Alberto Carrasquilla, fue citado a debate de control político ante el cual, en caso de no responder, podría derivar en una moción de censura.