Los nudos que han envuelto el proceso de construcción de la mega-autopista Ruta del Sol, que conectará al centro del país con el caribe colombiano, empiezan a soltarse. El Presidente de la República, Iván Duque puso al servicio de los colombianos, en este jueves, 30,4 kilómetros de la segunda calzada (no continuos) y 18 kilómetros de mejoramiento de la vía, pertenecientes al proyecto de Tercera Generación de concesiones viales Ruta del Sol, sector 3.
Según indicó el mandatario, de los 30,4 km de segunda calzada no continuos, 8 kilómetros se habilitarán entre San Roque-La Loma en el Cesar, mientras que los 22,4 km restantes (no continuos) serán en la vía que de Bosconia comunica con Valledupar.
Entre tanto, en el corredor vial comprendido entre Bosconia-Valledupar se pondrán en operación 18 km de mejoramiento.
La meta definitiva con esta obra que tuvo grandes retrasos por escándalos alrededor de la contratación, es volver más ágil la conexión vial entre el interior del país y el caribe colombiano, para que los productos que lleva el transporte de carga desde y hacia los puertos maríticos, puedan incrementar la competitividad de las empresas. Pero también para que se logre activar el turismo hacia esos departamentos del país.
El valor de las obras inauguradas es de 138.714 millones de pesos, con corta a agosto del 2020). La expectativa es que el beneficio sea para más de medio millón de habitantes, principalmente de Bosconia y Valledupar.
Algunos datos de la megautopista
- El proyecto Ruta del Sol, en su sector 3, es parte de la Tercera Generación de concesiones viales. Tiene 465 kilómetros cubre los departamentos del Cesar, Magdalena y Bolívar, a través de dos corredores viales: de la Ye de Ciénaga (Magdalena) hasta San Roque en el Cesar. El otro corredor va desde El Carmen de Bolívar hacia Valledupar.
- A la fecha se han construido 171 km y se han mejorado 142 km, para una ejecución de 313 km y un avance total del proyecto del 33,31 por ciento.
- La concertación para la reactivación del proyecto lleva año y medio de concertación. Intervienen la ANI, el Ministerio de Transporte, el Concesionario YUMA S.A y la interventoría del proyecto (Consorcio El Sol).
- La Concesionaria Yuma es la encargada del proyecto que contempla la construcción de 465 kilómetros de vías de doble calzada en el corredor San Roque-Y de Ciénaga y Carmen de Bolívar-Plato-Bosconia-Valledupar.