Con el fin de garantizar el suministro de combustibles en el departamento del Amazonas, el Ministerio de Minas y Energía autorizó a Ecopetrol para que realice una compra directa de combustible a Petroperú de 3.000 barriles de gasolina y 6.000 barriles de diésel, los cuales están en proceso de legalización y se espera que lleguen a Leticia entre cinco y seis días después de la autorización y cargue en la empresa peruana.
Este combustible será enviado desde Perú, vía fluvial, mediante un afluente del río Amazonas que inicia su recorrido en territorio peruano y mantiene el nivel adecuado para permitir el desplazamiento de la carga.
Los envíos de combustible al Amazonas se realizan por tierra hasta Puerto Asís, cuyo afluente conecta con el río Amazonas en un recorrido que tarda usualmente entre 20 y 30 días, según las condiciones de navegabilidad del río Putumayo. Sin embargo, en las últimas semanas el incremento en la demanda del departamento y las condiciones climatológicas han llevado a una reducción de los caudales del río, lo que ha dificultado el suministro.
Por el momento, el departamento cuenta con inventarios de diésel y gasolina que se utilizarán para atender las necesidades más esenciales. Además, hay barcazas más pequeñas cargadas en el trayecto fluvial desde Puerto Asís que pueden ayudar a mejorar el nivel de inventarios en Leticia.
El Ministerio de Minas y Energía aseguró que la importación de combustibles desde Perú no afectará el precio final al que los consumidores adquieran la gasolina y el diésel, pues el Gobierno nacional hará uso del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) para que el precio se mantenga estable.
Por otro lado, el Ministerio de Minas y Energía también trabaja en una medida extraordinaria que, en caso de necesitarse, permitirá abrir una ruta terrestre para transportar combustible por territorio ecuatoriano hasta Puerto Ospina para seguir por el río Putumayo en un recorrido que tarda ocho días más hasta el municipio de Leticia.
Precios de combustibles para febrero
Los precios de la gasolina en Colombia son uno de los costos que más afecta el bolsillo de los ciudadanos, puesto que su variación recae como un efecto dominó sobre otros productos. De hecho, el aumento en el costo de la gasolina ha sido catalogado como un impulsor de la inflación, ya que para la producción de bienes y servicios se requiere, por ejemplo, el transporte, por lo cual un alza en el combustible presiona los precios de alimentos, de la educación, del entretenimiento, entre otros.
En febrero, según el Ministerio de Minas, los precios se mantendrán estables en la mayoría de ciudades. Bogotá es una de ellas. El precio por galón en la capital será de 9.372 pesos, sosteniendo así el mismo costo que tuvo enero; mientras tanto, en el diésel también conservará la estabilidad para el segundo mes del año, con un precio de 9.152 pesos en la misma ciudad. En el promedio nacional, un galón de gasolina costará 9.046 pesos.
De acuerdo con lo señalado por el MinMinas, “la estabilidad en los precios de los combustibles durante febrero se podrá efectuar porque el país cuenta con el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), el cual permite mitigar la volatilidad que los precios indicativos en el mercado internacional de refinados y de crudo pudieran impactar al consumidor final”.
¿A quién le costará más?
Cúcuta sigue a la cabeza como la ciudad con el precio de la gasolina más bajo y para febrero no será la excepción. Cada galón costará 7.917 pesos, mientras que el diésel tendrá un costo más alto que la gasolina para los usuarios (8.307 pesos). Caso similar sucede en Pasto, también zona fronteriza y con un costo del galón de gasolina muy por debajo del promedio nacional.
En la capital de Nariño, a los usuarios les cobrarán en febrero 7.917 pesos por galón, pero el diésel solo costará 6.874 pesos en la capital nortesantandereana. En el extremo opuesto está Villavicencio, con el combustible a 9.472 pesos por galón. El diésel en la capital del Meta tendrá en febrero un precio de referencia de 9.252 pesos.