Este jueves fue estrenada en el país la nueva entrega de la emblemática saga de Rápidos y Furiosos. La novena entrega de la película inició su rodaje en 2019 y fue grabada en Inglaterra, Los Ángeles, Edimburgo, Vancouver, Londres y Tailandia.
La nueva película contará con la actuación estelar de Vin Diesel, Michelle Rodriguez, Tyrese Gibson, Chris Bridges, el famoso luchador John Cena, Jordana Brewster, Nathalie Emmanuel, Sung Kang, Helen Mirren y Charlize Theron, y será dirigida por Justin Lin.
Rápidos y Furiosos es una saga que se caracteriza por mostrar espectaculares choques de carros en cada una de sus entregas, sin embargo, muchas veces el costo de estas escenas pasa desapercibido y muy pocos se preguntan cuánto suman los daños a los vehículos que se utilizan.
Uswitch se tomó el trabajo de analizar cuadro a cuadro cada una de las 8 entregas anteriores y tomaron información de cada uno de los vehículos que se choca o se daña.
De esta manera, se le asignó a cada vehículo que sufrió daños un porcentaje de gravedad que se utilizó como aproximación de la depreciación relativa en el valor del vehículo para así calcular el valor del daño.
Para esto, utilizaron la base de datos de autos de películas de Internet para verificar la marca, el modelo y el año de cada auto para cada película. Luego encontraron el precio de venta sugerido del fabricante para cada vehículo. También, calcularon el número de autos en pantalla dados de baja.
Hasta el momento la factura más grande en pantalla la ha pagado la versión del 2017, pues se estima que tuvieron un costo de US$ 4′431.446. Después de registrar cada accidente automovilístico en toda la línea de tiempo, la película habría dejado fuera de la ruta a unos 95 autos.
En segundo lugar está la de 2011 con daños por un total de US$1′838.791. Estimaciones indican que 37 autos en pantalla fueron cancelados.
Rapidos y Furiosos 7 (2015) donde apareció por última vez el fallecido Paul Walker, ocupa el tercer lugar, pues se estima que los choques por daños alcanzaron US$ 1′591.360 en daños y salieron de circulación unos 31 carros.
“Los fanáticos de la saga Fast and Furious sabrán que las películas están más enfocadas en la familia que en los autos rápidos en estos días, pero queríamos rendir homenaje a las verdaderas superestrellas de la franquicia: los vehículos mismos”, dijo Joel Kempson, experto en seguros de automóviles de Uswitch.com.
Después de este minucioso análisis se determino que este fue el costo de los choques de cada una de las entregas.
- La primera entrega de Rápido y furioso (2001) tuvo un costo de daños total de US$ 174′595.71.
- Rápido y furioso 2 de 2003 tuvo un costo de US$ 579.514.
- Rápido y furioso Reto Tokio de 2006 tuvo daños a los vehículos por US$ 532.162.
- La edición del 2009, que se grabó en Brasil, tuvo un costo de US$ 504.992.
- Rápidos y furiosos 5in control (2011) tuvo un costo de US$ 1′838.791.
- Rápidos y furiosos 6 (2013) tuvo un costo total de daños por US $800.735.
- Rápidos y furiosos 7 (2015) acarreó costos de US$ 1.591.360.
- Rápidos y furiosos 8 (2017) multiplico las cifras hasta niveles astronómicos, pues el costo de los choques alcanzó los US$ 4′431.446.