Desde la zona en la que está ubicado el complejo petrolero Rubiales han lanzado varios llamados de auxilio, pues se completan siete días de bloqueos en las vías, lo que está afectando, tanto la actividad económica relacionada con los hidrocarburos, como la del transporte, según advirtieron este lunes 6 de febrero Ecopetrol y varias agremiaciones de transportadores.
Los bloqueos se adelantan en las carreteras nacionales, pero un foco de alto impacto es el de las vías del Meta, uno de los departamentos petroleros más importantes de Colombia.
Según alertó Fedetranscarga, gremio de transportadores de carga, al igual que Colfecar, que también asocia a empresas de este sector, manifestantes del municipio de Puerto Gaitán protestan en señal de inconformismo, bloqueando el tramo que une el Complejo Petrolero de Rubiales con Puerto Gaitán.
Este lunes, las empresas de la industria de hidrocarburos que operan en Puerto Gaitán, entre ellas Ecopetrol, Frontera, Hocol, Tecpetrol y Cepsa, se sumaron al llamado a las autoridades para buscar una solución, teniendo en cuenta las graves consecuencias sociales y económicas que ya está generando y que se pueden agudizar por el bloqueo de la vía que conduce de Puerto Gaitán a la vereda Rubiales.
Según Ecopetrol, son más de 5.332 trabajadores del sector y sus familias los que están perjudicados. Además, “hay otras actividades productivas, a quienes se les está violando el derecho al trabajo y a la movilidad, impidiéndoles, de manera ilegal, el ingreso y salida de sus sitios de trabajo”, dijeron los voceros de empresas de hidrocarburos que operan en la zona.
Transportadores, desesperados
Por el lado de los transportadores, Fedetranscarga enfatiza en su total desacuerdo con las situaciones que se están presentando y que atentan contra la seguridad de los trabajadores del volante que se encargan de transportar productos en ese tramo de la geografía colombiana.
Hay que señalar que las peticiones de los manifestantes se relacionan con presuntos incumplimientos, por parte de la gobernación del Meta, en lo relacionado con la pavimentación de las vías de acceso al municipio. Las vías a las que se refieren los que promueven el bloqueo debieron ser completadas en 2022.
Se incrementan los costos
Los transportadores asociados en Fedetranscarga dicen que se les están incrementando los costos, tanto por las demoras en las vías, lo que implica más pagos a los conductores, como el impacto que tiene el hecho de que un pedido no le llegue a tiempo a quien lo realizó.
Se trata de trabajadores que están afectados ya por los altos costos que ha traído consigo la alta tasa de inflación en Colombia, que el 4 de febrero fue divulgada por el Dane y en enero se ubicó en 1,78 %.
“El incremento en costos operativos del sector transportador, en lo corrido del año, ya ha generado pérdidas multimillonarias, no solo para el transporte de carga sino para el país en general”, indicaron.
Por el corredor de Rubiales–Puerto Gaitán se movilizan en promedio 200 vehículos diarios, en los cuales son transportados aproximadamente 42.000 barriles. Esto, sin contar las afectaciones a los vehículos que transportan aceite de palma y productos agrícolas.
Riesgo de desabastecimiento
Por esa razón, según Fedetranscarga, “de continuar los bloqueos como se vienen dando, podríamos llegar a un estado de desabastecimiento general”.
El llamado angustioso de los voceros de diferentes sectores es que se apresure la intervención urgente por parte del Gobierno Nacional ante el bloqueo de la comunidad de Puerto Gaitán, Meta, en las veredas aledañas al sector del Oasis.