El pasado 16 de octubre, el ministro de Hacienda se hizo presente en la Comisión IV del Senado, para presentar de forma preliminar el nuevo proyecto de ley de financiamiento o reforma tributaria, que buscaría recaudar cerca de 12 billones de pesos. Este sería el segundo proyecto reformista de los impuestos que pagan los colombianos y traería consigo una serie de golpes al bolsillo de los contribuyentes.
El nuevo proyecto presentaría una modificación del impuesto al carbón y también buscaría gravar nuevos servicios a los que acceden los colombianos de manera digital, como el caso de las aplicaciones de transporte como Uber, Cabify, entre otras, y también a las plataformas de hospedaje como Airbnb.
Sin embargo, el Gobierno no se quedaría solo en el aumento del impuesto a dichas plataformas, sino que también buscaría obtener dinero de las plataformas de apuestas deportivas que se han hecho muy populares en el país durante la última década.
IVA a las plataformas de apuestas deportivas: esto podría pasar
Durante la sesión, Ricardo Bonilla, ministro de Hacienda, aseguró que hay actividades en el país que deberían estar gravadas y que no lo están actualmente
“Hoy las plataformas de fútbol, las plataformas de apuestas deportivas son muy grandes, mueven mucha plata. Ayer se debió mover muchísima plata alrededor del partido en Barranquilla. Son plataformas conocidas”, comentó.
También mencionó que las plataformas de apuestas tienen presencia representativa en el país, por lo que tienen que tener una forma de identificación respecto al tema tributario.
Además, hizo la comparación con plataformas como Uber o Amazon, que tienen dicha presencia y que ya pagan impuestos en el país.
Sin embargo, aún no se conoce con exactitud cuál sería el gravamen que espera establecer el Gobierno con las apuestas online, pues la idea sería equiparar o equilibrar los impuestos de las plataformas de apuestas, junto con los impuestos de apuestas ordinarias o que se dan en otros escenarios distintos al espacio digital.
MinHacienda también se refirió al aumento del impuesto al carbono
Uno de los anuncios que causó controversia fue el relacionado con el impuesto al carbono. El ministro afirmó que el proyecto propone un aumento del 200 % en la tarifa del impuesto al carbono, lo que llevaría el precio hasta 75.000 por tonelada de CO₂. Este incremento afectaría varios combustibles utilizados por los colombianos, como la gasolina, el diésel y el gas, resultando en un aumento de sus precios.
El anuncio generó incertidumbre en el sector transportador, ya que incrementaría los costos por galón de cada combustible. Esto es especialmente preocupante para los camioneros, quienes ya habían acordado con el Gobierno un aumento de $ 800 en el precio del diésel. No obstante, Bonilla mencionó que se podría considerar un aumento progresivo en la tarifa del diésel para mitigar el impacto en los transportadores.
Hace algunas horas, el presidente Petro también se refirió al impuesto al carbón, asegurando que su administración, el llamado cambio, lleva dos años en los que se vienen registrando fenómenos ambientales de gran magnitud y que las instituciones no le han permitido eliminar el carbón y los hidrocarburos que afectan el medioambiente.
“Cuando habíamos visto que pasábamos de catástrofe ambiental en catástrofe ambiental, este gobierno lleva dos años de catástrofes ambientales y ya no alcanza el dinero. Y cuando quisimos poner los impuestos sobre el carbón y el petróleo, que era lo lógico, para, por lo menos a partir de allí, cimentar las posibilidades de adaptarnos a la crisis climática, pues suspendieron la ley”, expresó el presidente Petro.