Los Llanos Orientales están en crisis, los bloqueos en las carreteras los tienen incomunicados con el resto del país y cada día que pasa se agrava el problema, pues el clima y eventos como los temblores complican los trabajos para recuperar la movilidad. Alcaldes y gobernadores están desesperados, pues a pesar de los constantes reclamos, desde el Gobierno las noticias no son alentadoras, pues solamente para recuperar la movilidad en la vía alterna se podrían tardar un año.
Tras la avalancha en el municipio de Quetame, que bloqueó la vía al Llano, corredor que va de Bogotá a Villavicencio, a la altura del corregimiento El Naranjal, tragedia que ocurrió hace casi un mes, el sismo del 17 de agosto, además de generar afectaciones en algunas edificaciones, ocasionó la caída de material a la carretera, en varios puntos, lo que volvió a bloquear la vía.
Pero entre el 17 y 18 de agosto, solamente en el departamento del Meta se registraron 253 sismos, que además de complicar las labores para rehabilitar la vía principal, ocasionaron, en parte, que se derrumbara el puente Los Grillos, que conduce a Sogamoso (Boyacá), con Aguazul (Casanare), que de por sí ya estaba deteriorado, pero el desplome bloqueó por completo a los Llanos con el resto del país.
Es por esto que el Gobierno nacional instaló un Puesto de Mando Unificado, liderado por los Ministerios de Transporte y del Interior, donde se evalúan una serie de medidas para rehabilitar los pasos, en el menor tiempo posible.
Hasta el momento, con los reportes del PMU y la consecionaria Coviandina (encargada de la operación de la vía al Llano), los puntos afectados son:
- Kilómetro 58 sobre la vía Bogotá-Villavicencio.
- Kilómetro 81+500, corredor Sogamoso-Yopal (Tranversal del Cusiana) donde se derrumbó el puente Los Grillos.
- Kilómetro 56+900 y 69+900 (Susumuco).
“El equipo del Invías está evaluando una condición de operación que nos permita restablecer con carácter temporal corredores terciarios para conectar en 22 kilómetros entre Pajarito y Sogamoso. Adicionalmente, la posibilidad también de utilizar el corredor paralelo que discurre en el viaducto que se afectó y que hacía parte del antiguo corredor entre Sogamoso y Pajarito (...) y estamos explorando Bogotá-Yopal (vía aérea) como alternativa, o inclusive Bogotá-Arauca, como respuesta a una afectación que podemos estar teniendo con temas de seguridad alimentaria y desplazamiento de ambulancias”, explicó el ministro de Transporte, William Camargo, en el primer balance presentado por el PMU.
Pero, en entrevista con Blu Radio, el funcionario dejó muy preocupados tanto a los habitantes de estos departamentos, como a los viajeros de estos territorios, pues, aseguró que las reaperturas dependerán de las condiciones sísmicas y climatológicas, pero, para el caso de la habilitación del puente Los Grillos, se pueden demorar “como mínimo un año, siendo optimistas”, esto por los procesos burocráticos y de diseño.
Si bien el Gobierno está considerando declarar la emergencia económica, algunos alcaldes, como el de Villavicencio, ya advierten los estragos que los bloqueos están generando, no solo en la capital del Meta, sino en la región en general.
“Hacemos un llamado al presidente de la República a que definitivamente declare el estado de emergencia para nuestra región. Llevamos un mes en estas, los impactos pueden ser irreversibles, desde el punto de vista social, económico y humanitario. Es imperativo habilitar todas las herramientas necesarias para abordar esta difícil situación que padecen los llanos orientales”, declaró Juan Felipe Harman, alcalde de Villavicencio.
Según el gobernador del Meta, Juan Guillermo Zuluaga, se habilitó la vía alterna a El Sisga, para vehículos y pasajeros de carga, hasta de 30 toneladas. Además, se espera que el miércoles 23 de agosto se comiencen a habilitar algunos otros corredores.