La movilidad es un tema clave dentro del día a día de los colombianos, una mala gestión dentro de este factor, puede causar afectaciones para la ciudadanía en cuanto a puntualidad, incluso respecto a su llegada hacia sus lugares de trabajo.
Para analizar este tema, el Instituto de Estudios Urbanos Territoriales de la Universidad Católica de Chile junto a Parque Arauco, llevó a cabo un estudio para analizar la movilidad de las personas en Chile, Perú y Colombia, a la hora de dirigirse hacia los centros comerciales, donde se encuentra una gran cantidad de la fuerza laboral de cada país.
La relevancia de este estudio, fue expresado por Ximena Bedoya, jefe de sostenibilidad de Parque Arauco: “este estudio se enmarca en la estrategia de sostenibilidad corporativa de la compañía y tiene como objetivo entender en profundidad de qué manera nuestros activos inmobiliarios, pueden maximizar su potencial para ser plataformas o espacios de conexión urbana y conocer cómo los tipos de transporte que utilizan nuestros visitantes en Chile, Perú y Colombia podrían vincularse con futuras acciones que aporten a temas ambientales y climáticos” aseguró Bedoya.
El estudio tuvo lugar entre septiembre y noviembre del año 2022, y tomó 6751 participantes, dentro de esta población, el estudio pudo encontrar que el 49 % se mueve a través de transporte público, ya sea, metro, taxi o autobuses, mientras que el 36 % lo lleva a cabo a través de vehículos particulares, a comparación del 15 % que realiza estos trayectos en vehículos no contaminantes como bicicletas, o a pie.
En el contexto colombiano más concretamente, los analistas encontraron que destacan los vehículos particulares, siendo estos un 50 % de los empleados para estos traslados, acompañado por los transportes públicos, usados en un 35 %, y finalmente se encuentran los vehículos no contaminantes con un 15 %.
Respecto a estos resultados, a comparación de los obtenidos en Chile y Perú, Carolina Rojas, jefe de proyectos de investigación y desarrollo, de la Universidad Católica, realizó la siguiente reflexión: “Chile es el mercado que más se asemeja a las ciudades más eficientes en movilidad mientras que, en el otro extremo, se encuentra Colombia, cuyo sistema interurbano de transporte es más deficiente para llegar a los centros comerciales y el uso de medios eléctricos no es popular. En dicho país, el utilización de motocicletas es algo muy distintivo, y eso también explica que su principal medio de transporte cuando van al mall sea el uso de vehículos particulares, a diferencia de lo que ocurre en Perú y Chile” expresó Rojas.
De forma más concreta, el estudio aclara que resalta de gran manera en Colombia la utilización de motos particulares con un 17 %, mientras que la utilización de vehículos eléctricos en este país es muy incipiente, con menos del 1 % de los viajes entre los encuestados. Mientras que las aplicaciones móviles de transporte marcan una penetración de 10 % que se consolida en el porcentaje de transporte público.
Es necesario recordar que este escenario puede llegar a ser ligeramente preocupante, si se tiene en cuenta que uno de los planes centrales del Gobierno nacional, es reducir las emisiones de gases contaminantes en el territorio colombiano, por lo que trabajar en este contexto sería una prioridad.
Finalmente, es válido resaltar que esta tarea también corresponde al sector privado, por lo que, algunas organizaciones han trabajado en promover la utilización de vehículos amigables con el medio ambiente, como en el caso de Parque La Colina, la compañía se ha integrado a un sistema de préstamo de bicicletas públicas que opera en Bogotá y en 2022 se contabilizaron aproximadamente 39 mil kilómetros recorridos por los usuarios de este servicio.