El aumento de los peajes es uno de los incrementos que normalmente se dan al inicio de un nuevo año. Es importante recordar que el Gobierno nacional ya ha realizado varios aumentos durante 2024 con el fin de compensar el congelamiento de los valores que se dio el año pasado.
Hace algunas horas, la ministra de Transporte, María Constanza García, anunció que los peajes volverán a subir un 4,64 % para el primero de enero de 2025. Además de ello, volverán a subir a mediados de ese mes cerca de un 5,1 %, dependiendo de la cifra de inflación.
García, en entrevista con Blu Radio, aseguró que este reajuste se daría con el fin de mitigar el impacto de la inflación sobre la población.
Es preciso recordar que el Gobierno nacional ya se había referido al incremento en pasadas ocasiones. En un primer lugar, se había mencionado un incremento el primero de enero. Luego, mencionaron un incremento conjunto y en una sola fecha.
El congelamiento de los peajes hace un año trajo consigo una serie de consecuencias. Sin embargo, la ministra explicó que este ajuste es fundamental para restablecer el equilibrio en el sistema de tarifas en momentos en que la inflación está controlada en los meses más recientes.
Finalmente, la funcionaria aseguró que el Gobierno tuvo que hacer una adición presupuestal a la ANI tras el hueco fiscal que dejó la decisión del congelamiento. Serían unos 500.000 millones de pesos adicionales para cubrir los costos.
La ministra anunció hace algunas semanas que vendrían 25 peajes para los próximos meses. “Hay unos 25 peajes más que tenemos que implementar en los próximos meses, a medida que se vayan terminando unidades funcionales. Por ejemplo, proyectos como Popayán, Santander de Quilichao, requieren una instalación adicional de peajes. Esa infraestructura incluye doble calzada, túneles, viaductos”, comentó en SEMANA.
También se refirió a las tarifas diferenciales de los peajes. “La misma ley prevé tarifas diferenciales, para las cuales, se evalúa previamente su posible efecto sobre una comunidad. Actualmente, tenemos esa medida en 83 peajes que se monitorean para establecer si generan un efecto adverso”, indicó.