Después de una caída del 16,1 % durante abril, la venta de motos en Colombia volvió a recuperarse en el mes de mayo y registró un alza del 2,3 % con 69.886 unidades comercializadas. Frente al mismo mes de 2021, el crecimiento fue de 51,3 %, según datos del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) y cálculos de Andemos.
En cuanto a las marcas que más prefieren los colombianos cuando optan por este tipo de vehículo para movilizarse, Bajaj sigue encabezando la lista, como lo ha hecho durante los cinco meses que van de 2022. En mayo, se vendieron 12.392 unidades, 58,3 % más que en el mismo mes de 2021.
En el segundo lugar se encuentran las motos de Yamaha, con 11.337 unidades vendidas (33,2 %), y le sigue AKT con 8.902 motos vendidas (45,2 %). En la cuarta posición está Suzuki, que en el mes de mayo registró un crecimiento importante en la venta de motos, con 8.693 unidades vendidas, el alza fue del 103,5 % frente al mismo mes de 2021.
La quinta marca de motos más vendidas en el país es la Victory, que sumó 8.164, un aumento del 72,3 % frente a las 4.739 que se vendieron hace un año. En la lista también aparecen Honda, TVS, Hero, Kymco y Benelli. En lo que va de 2022, son 356.952 motos nuevas las que ahora están rodando por las vías de Colombia.
Los colombianos también han comenzado a optar por las motos eléctricas y frente a mayo de 2021 las ventas tuvieron un crecimiento del 47,3 %, pasando de 182 a 268 unidades. Las marcas más vendidas en este tipo de motos fueron Starker con 130 unidades (43,8 %) y NIU con 18 unidades (138,9 %). En lo que va de 2022, se han vendido en el país 1.327 motos eléctricas, un 31,4 % más que en el mismo periodo del año pasado.
¿Cómo va la venta de carros en Colombia?
De acuerdo con cifras del Runt y cálculos de Andemos, en mayo se matricularon 22.435 vehículos nuevos en el país, 52,5 % más que en el mismo periodo del año anterior cuando se registraron 14.716 unidades. Con este dato, las matrículas de vehículos alcanzaron las 100.000 unidades en los cinco primeros meses del año.
Por segmentos, el que mayores registros obtuvo fue el de utilitarios con 9.264 (63,6 %), seguido por los automóviles con 8.993 unidades (60,1 %) y comercial de carga <10,5T con 2.217 (13,3 %).
En el mercado total, Renault lideró las matrículas totales del mes con 4.306 unidades (35,6 %), seguido por Chevrolet con 3.277 (25,1 %) y el tercer lugar fue para Toyota con 2.477 (126,2 %). Mazda está en la cuarta casilla con 1.914 (53,4 %) y Kia en quinto lugar, con 1.854 (151,6%).
En cuanto a las marcas premium, el primer lugar lo obtuvo Mercedes Benz con 289 matrículas (435,2 %), seguido por BMW (-6,3 %), Audi (-3,9 %), Volvo (41,7 %) y Mini (84,2 %).
De acuerdo con Oliverio García, presidente de Andemos, “el crecimiento de este mes se debe a que durante mayo del año pasado la oferta de productos en general fue altamente impactada por los bloqueos del paro nacional, que impactó fuertemente la actividad económica mucho más que la misma pandemia del coronavirus”.
Las tecnologías de cero y bajas emisiones continúan su tendencia al crecimiento, durante el quinto mes del año se registraron 3.052 unidades, de las cuales 323 corresponden a vehículos eléctricos (BEV), 2.509 a vehículos híbridos eléctricos (HEV) y 3.052 a vehículos híbridos enchufables (PHEV).
“En mayo, la tasa de variación de híbridos y eléctricos fue inferior a la del mercado total, generado por la coyuntura jurídica que se ha presentado con algunas tecnologías híbridas y que esperamos resuelva el gobierno nacional a favor de la transición energética” manifestó García.
Por marcas en este segmento, destacan en mayo Toyota con 1.040 matriculas (18,5 %), Mazda en segundo lugar con 794 unidades (100 %), BYD con 262 matriculas; (907,7 %), Ford con 174 (-16,3 %) y Mercedes Benz con 165 (415,6 %).
En las ciudades que más vehículos se vendieron carros fueron Bogotá (4.435), Medellín (1.854), Funza (1.838), Cali (1.597), Envigado (1.140), Sabaneta (980), Barranquilla (804), Chía (796), Villa del Rosario (745) y Pereira (525).