El auxilio de transporte en Colombia es una prestación social que la ley establece como un beneficio para los trabajadores que ganan hasta dos salarios mínimos legales mensuales vigentes.
Este beneficio tiene como propósito ayudar a los empleados a cubrir sus gastos de transporte hacia y desde su lugar de trabajo, especialmente en zonas urbanas, donde el costo del transporte puede ser considerable.
Sin embargo, es importante entender que, aunque este auxilio es una obligación para los empleadores, existen situaciones en las que un trabajador puede perder este derecho.
En primer lugar, el auxilio de transporte no es una bonificación o salario adicional, sino un beneficio social condicionado a ciertas circunstancias.
De acuerdo con el artículo 145 del Código Sustantivo del Trabajo, el auxilio de transporte está dirigido a aquellos empleados cuyo salario mensual no supere los dos salarios mínimos.
Para el año 2025, el salario mínimo en Colombia es de $1.423.500 pesos, lo que significa que los trabajadores que ganen hasta dos veces este valor tienen derecho al auxilio de transporte.
Ahora bien, uno de los casos en los que un empleado podría perder el auxilio de transporte es cuando su salario supera los dos salarios mínimos. En este caso, el trabajador dejaría de tener derecho a este beneficio, independientemente de que necesite o no el auxilio para su transporte.
Es importante destacar que el salario no se calcula sumando solo el salario básico, sino que se tiene en cuenta la totalidad de los pagos salariales, incluidos los auxilios y otros beneficios que el trabajador reciba.
Otro escenario en el que un trabajador podría perder el auxilio de transporte es cuando no asista a su lugar de trabajo de forma regular, o en casos donde la jornada laboral no sea presencial.
Si el empleado no requiere trasladarse físicamente a su puesto de trabajo, por ejemplo, en situaciones de teletrabajo o cuando se le asigna un trabajo que no implique desplazamientos constantes, el auxilio de transporte podría ser suspendido.
En este sentido, el trabajador no recibiría este beneficio, dado que no incurre en los costos de transporte. Es fundamental también que el trabajador mantenga su condición de empleado activo.
Si un trabajador se encuentra en licencia no remunerada o en un período de inactividad laboral, como una licencia por enfermedad o un permiso sin sueldo, no tendría derecho al auxilio de transporte durante ese período, ya que el auxilio se otorga solo mientras el trabajador se encuentre realizando sus labores de manera efectiva.
En cuanto a los casos de despido o terminación de contrato, el auxilio de transporte también deja de ser otorgado una vez el vínculo laboral finaliza. Esto ocurre independientemente de si el despido es justificado o no, y es una condición inherente a la terminación del contrato de trabajo.