La solicitud fue presentada ante la Aeronáutica Civil de Colombia por el representante legal de Ultra Air S. A. S. en el país, William Shaw. La pretención de la sociedad es constituirse como empresa de transporte aéreo regular troncal de pasajeros, correo y carga. Según la solicitud, la base aérea principal de la aerolínea sería en Rionegro, Antioquia. El servicio de transporte aéreo sería prestado en las aeronaves Airbus A320 CEO y las Boeing B737 Max 8, tanto en rutas nacionales como internacionales. Sobre la posible utilización de los aviones Boeing B737 Max 8, que propone la sociedad, la Aeronáutica Civil de Colombia aún no tiene una posición establecida. Este miércoles, Estados Unidos autorizó a Boeing volver a operar este tipo de aeronaves, que por fallas en su fabricación estuvieron en tierra por 20 meses. Lea también: Aeropuerto de San Andrés reanudó operaciones este miércoles Según un documento de la Aeronáutica Civil, a las partes interesadas en esta audiencia, en la que se evaluará la consolidación de la aerolínea, se les notificará entre el 19 y el 25 de noviembre, y la información estará disponible en la página de la autoridad. La audiencia pública en la que se considerará la propuesta se realizará el jueves 26 de noviembre a las 9:00 a. m. de manera virtual. Rutas nacionales que propone Ultra Air Las rutas nacionales propuestas por la sociedad tendrían 435 frecuencias semanales. A continuación se detallan las rutas y las frecuencias por semana: Bogotá–Medellín–Bogotá: 42 Bogotá–Cali–Bogotá: 35 Bogotá–Cartagena–Bogotá: 35 Bogotá–Santa Marta–Bogotá: 35 Bogotá–San Andrés–Bogotá: 28 Bogotá–Pereira–Bogotá: 21 Bogotá–Barranquilla–Bogotá: 14 Bogotá–Bucaramanga–Bogotá: 14 Bogotá–Pasto–Bogotá: 14 Bogotá–Leticia–Bogotá: 14 Bogotá–Montería–Bogotá: 14 Medellín–Cali–Medellín: 17 Medellín–Cartagena–Medellín: 21 Medellín–Santa Marta–Medellín: 21 Medellín–Barranquilla–Medellín: 14 Medellín–Bucaramanga–Medellín: 14 Medellín–Cúcuta–Medellín: 14 Medellín–Riohacha–Medellín: 14 Medellín–Pasto–Medellín: 14 Medellín–Leticia–Medellín: 14 Medellín–Montería–Medellín: 14 Santa Marta–Pereira–Santa Marta: 14 Cartagena–Pereira–Cartagena: 14 Santa Marta–Cali–Santa Marta: 14 Cartagena–Cali–Cartagena: 14 San Andrés–Cali–San Andrés: 14 Barranquilla–Cali–Barranquilla: 14 Le puede interesar: Colombia ya no restringirá entrada de viajeros de siete países Rutas internacionales que propone Ultra Air Las rutas internacionales propuestas por la sociedad tendrían 118 frecuencias semanalas. A continuación se detallan las rutas y las frecuencias por semana: Bogotá–Ciudad de México–Bogotá: 14 Bogotá–Cancún–Bogotá: 14 Bogotá–Miami–Bogotá: 14 Bogotá–Santo Domingo–Bogotá: 7 Bogotá–Quito–Bogotá: 7 Bogotá–Guayaquil–Bogotá: 7 Bogotá–Lima–Bogotá: 7 Bogotá–Curazao–Bogotá: 7 Medellín–Miami–Medellín: 11 Medellín–Cancún–Medellín: 11 Medellín–Ciudad de México–Medellín: 11 Medellín–Guayaquil–Medellín: 7 Medellín–Nueva York–Medellín: 7 Medellín–Aruba–Medellín: 4 Medellín–Punta Cana–Medellín: 4 Visite: Cuál es el lío para asignar los turnos de vuelo en El Dorado