En enero próximo comenzará a operar el puerto más moderno para el transporte y exportación de hidrocarburos del país. Se trata de Puerto Bahía, cuyos inversionistas principales son Pacific Rubiales y la IFC del Banco Mundial. Con un área de 105 hectáreas disponibles y una inversión de US$580 millones, esta infraestructura permitirá brindarle una segunda opción al país para la exportación a gran escala de hidrocarburos. Actualmente en este proyecto se construyen ocho tanques de almacenamiento de hidrocarburos. El puerto también podrá ser usado para contenedores, vehículos y graneles. También están entre los planes, una zona franca multipropósito. Las inversiones 1|American Port Company Inc. (Drumond). Ubicado en Santa Marta y de carácter privado, este puerto ha ejecutado inversiones por US$273 millones y alcanzar una capacidad de 60 millones de toneladas al año. 2|Sociedad Portuaria Puerto Nuevo. Está en Ciénaga y allí se invirtieron US$259 millones en un puerto destinado al servicio público para el manejo de carbón con cargue directo. Tiene 1.900 metros de pasarela y un muelle de 350 metros. 3|Puerto Bolívar Cerrejón Zona Norte (Intercor y Carbones del Cerrejón). Se localiza en Uribia (La Guajira), es de uso privado y se han ejecutado inversiones por US$163 millones. Es un puerto de carbón con dos posiciones de atraque, cargue directo y capacidad para 40 millones de toneladas. 4|Sociedad Portuaria Terminal de Contenedores de Cartagena (ContecAR). Se han destinado US$138 millones en su ampliación para un muelle marginal con seis grúas y un pórtico especializado en el movimiento de contenedores. 5|Sociedad Portuaria Regional de Cartagena. Es una terminal de uso público, en la que se han invertido US$95 millones para la construcción de un muelle marginal con seis grúas, pórtico especializado en contenedores, carga y cruceros.