Este anuncio se da en el contexto de reorganización empresarial que adelanta la compañía chileno-brasileña en Estados Unidos, luego de acogerse a la Ley de quiebras de ese país hace un par de semanas. Según anunció la empresa, los recursos serán otorgados por el fondo de inversión Oaktree Capital Management L.P. y sus filiales, que comprometieron los US$1.300 millones anunciados bajo financiamiento tipo Debtor in Possession (DIP, por sus siglas en inglés), y que tendrán que ser revisados y aprobados por la corte de Nueva York en los próximos días. Lea también: Supersociedades aprobó reconocimiento de reorganización de Latam “Hoy el grupo Latam ha dado un gran paso en asegurar su continuidad operacional al obtener, de parte de Oaktree Capital Management y sus filiales, el compromiso de la totalidad del financiamiento del Tramo A. Esperamos que, junto con el Tramo C, sean aprobados en las próximas semanas por la corte en Estados Unidos”, comentó el director de Latam Airlines Group, Roberto Alvo. Estos recursos (que se denominaron Tramo A) se suman a los ya anunciados US$900 millones (Tramo C) comprometidos por los accionistas Qatar Airways y familias Cueto y Amaro, al momento en que el grupo y las filiales de Chile, Colombia, Perú, Ecuador y Estados Unidos se acogieron al Capítulo 11. “El apoyo de dos de nuestros principales accionistas ha sido fundamental, ya que ha despertado el interés y compromiso de inversionistas que hace un mes no teníamos. Esta señal de confianza en el futuro del grupo ha permitido captar la totalidad de los recursos que se requerían para operar durante la crisis a la espera de que se recupere la demanda, y concluir con éxito el proceso del Capítulo 11”, añadió Alvo. Lea también: Latam suspenderá contratos de 31 aviones en su proceso de reestructuración El Tramo C dejó abierta la posibilidad de recibir US$250 millones más de financiación por parte de inversionistas en Chile interesados en participar del proceso. Latam Brasil se acogió al Capítulo 11 Latam Airlines Brasil se acogió este jueves al proceso de reorganización voluntaria bajo la protección del Capítulo 11 en Estados Unidos, para reestructurar sus pasivos financieros, administrar eficientemente su flota, manteniendo su continuidad operacional. El pasado 26 de mayo, Latam Airlines Group y sus filiales en Chile, Perú, Colombia, Ecuador y Estados Unidos se hicieron parte de este proceso. “La decisión de Latam Airlines Brasil es un paso natural ante la prolongación de la pandemia de covid-19, y la mejor opción para acceder al DIP, propuesta de financiamiento que le dará las herramientas para transformarse acorde a esta nueva realidad”, explicó el Grupo en un comunicado, en el que aseguró que seguirá volando normalmente en medio del proceso del Capítulo 11.