Los mercados accionarios iniciaron este jueves (3 de octubre de 2019) algo cautelosos ante los anuncios en la víspera del mandatario estadounidense, Donald Trump, de imponer mayores aranceles punitivos a las exportaciones europeas en Estados Unidos. Los índices asiáticos retrocedieron y el Nikkei 225 de principales valores japoneses bajó 2,01%, a 21.341,74 puntos, mientras que el indicador chino Shanghai Compuesto cayó 0,92% a 2.905 enteros.
El petróleo continúa perdiendo terreno levemente y los despachos a futuro para entrega en noviembre de 2019 del Brent se cotizan en 0,10% a US$57,64, mientras que la referencia WTI para crudos livianos baja 0,40% a US$52,44. En Colombia, por incertidumbre internacional se vieron cotizaciones del dólar en el mercado local por encima de $3.500 por lo que se alcanzaron nuevos máximos históricos de $3.502 en su operación en el sistema interbancario. La tasa de cambio oficial para este jueves es de $3.497,34 y a ese valor iniciará la primera operación.
Trump quiere guerra arancelaria con Europa El presidente estadounidense, Donald Trump, quiere levantar su imagen con nuevos anuncios comerciales al afirmar que empezará a cobrar más aranceles a las exportaciones europeas hacia su país, mientras que enfrenta un juicio político por parte del Congreso y al tiempo que aumenta su popularidad, según las mediciones recientes. El nuevo frente de guerra comercial traería más consecuencias a los consumidores de Estados Unidos, según un funcionario de la Comisión Europea. Los aranceles punitivos contra productos europeos que Washington prevé aplicar "afectarán antes que nada a los consumidores y empresas estadounidenses", advirtió este jueves un portavoz de la Comisión Europea, Daniel Rosario. El vocero dijo que la Unión Europea (UE) "lamenta" la decisión anunciada por Washington la víspera de imponer a partir del 18 de octubre aranceles suplementarios de 10% a los aviones europeos y del 25% a otros productos. "Si Estados Unidos impone sus contramedidas, obligarán a la UE a hacer lo mismo", advirtió Rosario en rueda de prensa, estimando que esto complicaría una solución negociada entre ambas al viejo conflicto Boeing/Airbus. La Organización Mundial de Comercio (OMC) habilitó el miércoles a Estados Unidos a gravar durante un año la importación de bienes y servicios europeos por hasta US$7.500 millones (unos 8.200 millones de euros).