La Administración Distrital de Bogotá anunció que este año se realizará una significativa inversión de $826.181 millones para seguir mejorando el arreglo de calles y vías en la capital del país, en el marco de una ambiciosa meta que se han trazado las autoridades con la que se buscará tapar 500.000 huecos durante los próximos doce meses.
Adicionalmente, las autoridades informaron que entre el 25 de diciembre del año pasado y el 22 de enero de 2022 se han tapado 98.053 huecos para garantizar el retorno seguro de las personas que viajaron por carretera, para lo cual se priorizaron las entradas y salidas de la ciudad.
Con las labores realizadas durante los últimos 29 días, la Administración Distrital destacó que se superó, en 42.053 huecos adicionales, la meta fijada por la alcaldesa Mayor de Bogotá, Claudia López, de tapar 56.000 huecos mientras los ciudadanos disfrutaban de las vacaciones navideñas y el fin de año.
“Las localidades donde se registraron las mayores intervenciones son, en su orden: Suba, con 27.559 huecos tapados; Kennedy, con 17.332, Engativá, con 16.242; Usaquén, 11.717; Puente Aranda, 4.396; Teusaquillo, 4.164; Fontibón, 3.868, y Bosa, 1.994″, informaron desde la Alcaldía Mayor de Bogotá en un comunicado.
En total han sido intervenidos 23,94 kilómetros/carril en la capital del país, que equivalen a 149,63 calles. Suba, Kennedy, Engativá y Usaquén registran las mayores intervenciones durante el período comprendido entre diciembre 25 y enero 22. Estas labores en la malla vial incluyeron la participación ciudadana y el esfuerzo conjunto entre la Secretaría Distrital de Movilidad, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV), los fondos de desarrollo local y también las empresas de servicios públicos de la ciudad.
Los $826.181 millones que se invertirán este año serán distribuidos de la siguiente manera: $527.508 millones del IDU, $239.470 millones de la UMV, $52.281 millones de los FDL y $ 6.922 millones de empresas de servicios públicos.
En cuanto a la distribución del presupuesto asignado a las empresas de servicios públicos, las autoridades informaron la siguiente asignación: $1.122 millones Enel y $5.800 millones EAAB; mientras que el presupuesto de ETB se definirá de acuerdo con actividades identificadas en la operación. Cabe resaltar que las labores trazadas incluyen el arreglo de la malla vial (arterial troncal y no troncal), intermedia, rural y local.
“Tenemos un año de grandes retos, con importantes obras en ejecución y el compromiso de seguir manteniendo la malla vial en las mejores condiciones para garantizar la movilidad sostenible”, aseguró Diego Sánchez Fonseca, director del IDU, quien anunció que la meta del IDU en 2022 es tapar 290.131 huecos e intervenir 517.86 kilómetros/carril, equivalentes a 6.473 calles en promedio.
Entre tanto, Álvaro Sandoval Reyes, director de la UMV afirmó que “el reto de la Unidad de Mantenimiento vial será duplicar el número de atenciones viales, que hoy es de 15 solicitudes diarias reportadas en el portal de Gobierno Abierto de Bogotá, a 30 por día, logrando intervenir alrededor de 300.000 huecos”.
Sandoval Reyes resaltó que, de esa manera, Bogotá seguirá cumpliendo con el mejoramiento de la malla vial local, intermedia y rural, además de avanzar en la conservación de las ciclorrutas y el espacio público de la ciudad.
Finalmente, la Administración Distrital resaltó la función que viene cumpliendo el aplicativo desarrollado por Gobierno Abierto de Bogotá, cuyo observatorio de movilidad les permite a los ciudadanos conocer, en tiempo real, los detalles de las intervenciones que se están haciendo a la malla vial de la ciudad. Además, mediante esta herramienta las personas pueden hacer parte activa de este proceso reportando los huecos que pueden representar un riesgo para la comunidad.