“No estoy de acuerdo con eso”, respondió, tajante, Carlos Fernando Galán a la pregunta de Vicky Dávila sobre qué piensa del pico y placa para las motos en Bogotá.

El alcalde electo habló de muchos temas de movilidad que le importan mucho a los ciudadanos. Por ejemplo, respecto a las fotomultas dijo que considera que hay que tener una política más eficaz para reducir los accidentes de tránsito en Bogotá. “El año pasado murieron 536 personas en accidentes de tránsito, muchos por exceso de velocidad. También hay que ir por los huecos, hay motociclistas que mueren por eso. La situación requiere actuación y combinación. Entonces, yo sí creo que hay que regular la velocidad en Bogotá, cumplir la norma y hacer labores pedagógicas, como también anunciar dónde están las cámaras. Como en muchos países del mundo, la gente sabe, porque es una zona de mayor riesgo donde es importante hacer una vigilancia mayor”.

Con el triunfo de Carlos Fernando Galán en Bogotá, Federico Gutiérrez en Medellín y Alex Char en Barranquilla, entre otros, se hace un contrapeso al Gobierno nacional. Si se unen en un solo bloque, los alcaldes electos, sin lugar a dudas, impondrán una nueva dinámica desde las regiones. | Foto: Juan Carlos Sierra

Habló sobre el problema que tienen muchas personas con las deudas por este ítem. “Se puede revisar inicialmente una condonación de intereses. Bogotá tiene una cartera hoy de cerca de 10 billones de pesos, la mitad son intereses. Entonces, quiero llevar al Congreso una fórmula que nos permita condonar intereses y facilitar los pagos”.

Sobre el pico y placa de los carros también hizo anuncios. “Podemos regresar al horario que dio origen al pico y placa (para las horas pico). No se puede eliminar esa restricción porque tenemos muchas obras. Si uno elimina el pico y placa de la noche a la mañana, me tumban y esta ciudad colapsa. No se puede hacer. Tenemos que mantener esa medida junto con otras, como horarios escalonados, mejor gerencia en vía, aprovechar la modernización de los semáforos para que realmente sea inteligente y dinámica en términos de que maneje el flujo de tráfico dependiendo de la demanda”.

La medida del pico y placa busca mejorar la movilidad de la ciudad. | Foto: Twitter: @SectorMovilidad

Galán habló de muchos temas de la ciudad para la reciente portada de SEMANA. “Creo firmemente en que hay que ejercer autoridad y no solamente en lo que tiene que ver con la seguridad en términos de hurtos, agresiones y delitos. En Bogotá, y a nivel nacional, está pasando algo complejo y es que hay una actitud laxa con las organizaciones criminales. Eso está afectando la seguridad nacional. Pero también creo en la autoridad para vigilar las obras, a los operadores de aseo y las calles. La gente está haciendo lo que se le da la gana en las calles, eso no puede ocurrir, debe haber autoridad. La gente no puede parquear donde quiera, no puede hacer lo que se le dé la gana, porque nos afecta a todos. Entiendo que la ciudadanía diga: “Venga, pero no cumplo las normas porque es que nadie las cumple”.

Alcalde electo, Carlos Fernando Galán, con si equipo de mujeres para reunión de empalme. | Foto: Prensa Carlos Fernando Galán

Agregó que: “Si uno las hace cumplir, la ciudadanía ya no tiene argumentos. Entonces, como decía Mockus, es zanahoria y garrote. Zanahoria es ayudarnos entre todos, cultura ciudadana, cumplir las normas. El garrote es la sanción, la autoridad; voy a ejercerla, y eso incluye cámaras, gerencia, etcétera”.

2160 | Foto: Semana