El sábado 6 de agosto se conmemora el cumpleaños 484 de la capital de Colombia. Es por ello que la mandataria del Distrito, Claudia López, compartió una serie de fotografías que retratan algunas obras en relación con las inversiones y los resultados en infraestructuras que se espera ver en Bogotá.
De acuerdo con la política, que recientemente rompió en llanto durante homenaje a policías asesinados, “el Gobierno nacional le regala a Bogotá en su cumpleaños 484 la mayor inversión en infraestructura y movilidad sostenible que se haya hecho en su historia”.
Según la alcaldesa de la capital, dicha inversión representa un aporte económico de $ 39 billones. En adición, especificó que gracias al aporte de los impuestos de los bogotanos se completa la financiación real, la cual tiene proyección de inicio de obras el próximo año, es decir, en 2023.
A través de sus redes sociales, López detalla que este jueves fue posible efectuar la cofinanciación de obras que son prometedoras para el desarrollo de la infraestructura de Bogotá.
De hecho, dice que todo quedó firmado para asegurar los recursos de ambiciosos proyectos como la segunda línea del metro, la nueva calle 13, la ALO Sur y la ampliación de la Autopista Norte y de la Séptima.
A continuación, la proyección de dichas obras en imágenes:
Segunda línea del metro
Nueva calle 13
Carrera Séptima
Ampliación de la Autopista Norte
ALO Sur
“Ya no le cabe un tinto”: Claudia López sobre la autopista sur
La mandataria de los capitalinos se ha pronunciado repetidamente luego de la decisión tomada por el Gobierno de invertir en la ejecución de una segunda línea del metro para la capital del país.
El Gobierno nacional ha autorizado la construcción de la segunda línea del metro y la primera, que se llevará a cabo de forma subterránea, como lo define López, “es la mayor inversión en la historia de Bogotá que nos haya dado un Gobierno nacional”.
Esto permite entonces la entrega de recursos asignados que suman un total de 40 billones de pesos, que corresponden al 70 % del total de la obra; abrir los procesos de contratación y licitación, y, por tanto, dar inicio a esta obra.
Entre los planes se encuentra la construcción de otra autopista sur con el fin de aliviar la cobertura de la actual, puesto que “cualquiera que salga por el sur de Bogotá que va de paseíto a Girardot sabe que es traumático salir por la autopista sur, a la que ya no le cabe un tinto”, expresó López.
También afirmó que se realizaría usando la devolución de una parte del peaje que se paga en el sur, correspondiente al 25 % de la recolección y que se espera esté lista en tres años.
Según lo comentado por la alcaldesa, la línea tendrá comienzo justo donde termina la primera, en la calle 72 con Caracas, y desde allí habría un recorrido que culmina en Suba y Engativá. Esto beneficiaría a aproximadamente dos millones y medio de bogotanos con 15 kilómetros, once estaciones y una reducción del tiempo que tarda la ruta entre Suba y el centro.
Además, otra de las novedades se refiere a la calle 13, con la construcción de una nueva autopista. “Es posiblemente la peor vía de Colombia, quien llegue ha padecido lo que es andar por la trece, [pero] va a pasar a ser una verdadera autopista”, dijo.
Asimismo, contará con cinco carriles por sentido y una ciclorruta para las personas que usan medios de transporte alternativos. “El año entrante empieza la obra y en tres años tendremos una nueva calle 13″, añadió la mandataria de la capital.