El próximo miércoles 30 de noviembre será un día determinante para conocer cuál será el camino que tomará la Aeronáutica Civil tras las denuncias de corrupción reveladas recientemente por SEMANA.
Así lo anunció el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, a la salida de una reunión que sostuvo con directivos de la entidad y de los sindicatos de aeronáutica.
Reyes dijo que en la cumbre del próximo miércoles se analizarán cuáles son los hallazgos que sobre corrupción se han recogido en los últimos cinco años en la entidad y se evaluará el resultado de esas denuncias.
En la reunión del miércoles también se definirá el plan de acción de la entidad y se evaluará cada una de las misiones de las diferentes áreas.
El ministro reveló que la Fiscalía, la Procuraduría y la Contraloría ya se encuentran trabajando cada una para establecer con certeza quién o quiénes son los responsables de todos los hallazgos que hizo este medio el pasado fin de semana.
“No es cierto que en la entidad haya corrupción y hechos de narcotráfico”, dijo Reyes. “Los hechos de narcotráfico no están sustentados. Y corresponde a la fiscalía general su investigación”, sostuvo el ministro.
Reyes dijo que no ha puesto en tela de juicio a la entidad, ni a sus trabajadores, ni a sus sindicatos.
“Debo advertir que los sindicatos han presentado una gran cantidad de denuncias que desde el pasado no habían sido atendidas. Vamos a recoger el miércoles las denuncias que hay” sostuvo el Mintransporte.
Guillermo Reyes anunció que es muy posible que esta semana el presidente Gustavo Petro revele el nombre del próximo director de la Aeronáutica Civil.
Ante las graves denuncias de corrupción reveladas por SEMANA, esta mañana, desde Washington, en donde se encuentra en una visita oficial de trabajo, el contralor General Carlos Hernán Rodríguez Becerra impartió la orden a funcionarios de la DIARI para que muy temprano en la mañana de este lunes se tomaran la sede administrativa de la Aeronáutica Civil.
“He dado instrucciones a un equipo especializado e interdisciplinario de la Contraloría General para que se desplace en este mismo momento a la Aeronáutica Civil para que pueda recaudar todo el material probatorio y ejercer las funciones dentro de lo que es competencia de la Contraloría, como son las eventuales conductas irregulares que se hayan podido presentar provocando deterioro al patrimonio público”, explicó. En forma complementaria, la Contraloría Delegada para el Sector de Infraestructura comenzó una Actuación Especial de Fiscalización a la Aerocivil, para que en el menor tiempo posible se puedan procesar todas las pruebas y la documentación recolectada por la DIARI”, dijo el contralor.
La denuncia
SEMANA tuvo acceso exclusivo a las denuncias. Hay audios, videos, correos, declaraciones de funcionarios y arrumes con cientos de folios en los que se documentan las irregularidades omitidas durante años por directivos y organismos de control. Una bomba corrupta que, según las fuentes, esperan que estalle ahora en el “Gobierno del cambio”, desnudando la forma como se robaron la Aerocivil.
Hay denuncias de irregularidades con contratos de servicios o necesidades de tecnología, infraestructura y comunicaciones. Llama la atención la compra de sillas ergonómicas que se pagaron a casi 11 millones de pesos cada una.
Hay repuestos para equipos que nunca funcionaron o, peor aún, que nunca se instalaron. Se habla de oficinas alternas con particulares que ofrecen servicios y trámites en la Aerocivil, como la venta de licencias para pilotos a 10 millones de pesos.
Los sindicatos, veedurías, funcionarios y exfuncionarios dejaron cuestionarios, anotaciones y correos a todos los directores desde 2012 a la fecha. Pero no hubo respuesta más allá de algunos operativos liderados por la Fiscalía con la captura de funcionarios en el capítulo de licencias para pilotos y otros señalados de narcotráfico. Pero el miedo no es un sentimiento en los corruptos de la Aerocivil. Con nombre propio están las denuncias, y quienes aparecen en ese listado siguen ‘atornillados’ en sus cargos.