La Gobernación de Cundinamarca presentó oficialmente el modelo real de lo que será el Regiotram de Occidente, uno de los megaproyectos más importantes en la región. Los detalles fueron compartidos por la firma constructora desde China. Se espera que la infraestructura llegue a Colombia en diciembre de este mismo año.
Según la Gobernación, el Regiotram se perfila como la “solución definitiva” a los problemas de transporte en la zona occidental del departamento, pues conectará a los municipios de Facatativá, Funza, Madrid y Mosquera con Bogotá. Cada tren tendrá una longitud de 105 metros, lo que lo hará uno de los tranvías de operación comercial más largos del mundo.
“Para nosotros ha sido fundamental la estructuración y cada avance de este proyecto que vemos con alegría. Reconocemos la disposición del consorcio adjudicatario para mantener los tiempos a pesar de la pandemia y así garantizar el trabajo de preconstrucción, gestión predial y el inicio de la construcción del patio taller, y ya estamos próximos a iniciar trabajos en Facatativá”, expresó el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García.
Adicionalmente, el funcionario celebró “que se avanza en la construcción del material rodante y que hoy nos permite mostrarle a la ciudadanía el modelo real de nuestro Regiotram de Occidente. Este modelo que será el diseño de los 18 trenes, adaptados para la altitud de la Sabana, con capacidad de transportar cerca de 40 millones de pasajeros por año rodando a cerca de 70 kilómetros por hora, siendo el primer sistema de transporte eléctrico y el primer tren de cercanías en el país”.
El gobernador García, además, expuso que el modelo del Regiotram de Occidente cuenta con los más altos estándares técnicos y de calidad para garantizar la comodidad de los pasajeros, optimizando la movilidad, mejorando la calidad de vida e impulsando la generación de empleo.
Así serán los vagones del Regiotram de Occidente
De acuerdo con las especificaciones presentadas desde China, el diseño del modelo real del Regiotram de Occidente cuenta con modernos espacios, alta tecnología, capacidad para 884 pasajeros y tiene una longitud de 28 metros por 2,65 de ancho.
Entre los avances de la obra en general destacan el inicio de obras en el taller ANI, avances en la licencia para el taller El Corzo, subestaciones eléctricas, estudios de tránsito y gestión predial.
Según anotó el comunicado, “el sistema Regiotram representa una solución estructural a la movilidad en la región que comprende Facatativá, Madrid, Funza y Mosquera en su conexión con el Distrito Capital y el sistema Metro, reduciendo significativamente los tiempos de desplazamiento en un recorrido de 39,6 kilómetros pasando por 17 estaciones (ocho en Cundinamarca y nueve en Bogotá).
El gobernador Nicolás García destacó que, además del Regiotram de Occidente, también hay avances en la estructuración del Regiotram del Norte que conectará a Bogotá con Chía, Cajicá y Zipaquirá, el cual se espera dejar adjudicado. Hacia el sur se trabaja para que la tercera línea del Sistema Metro comience en Soacha.
Finalmente, García aseguró que el Regiotram de Occidente no acabará el servicio público de transporte en los municipios de su influencia, debido a que seguirán prestando esta labor llevando los pasajeros hasta cada una de las estaciones.
En su cuenta de Twitter, el gobernador García expresó que “es un orgullo compartir cada avance de lo que será el Regiotram de Occidente”. Así mismo, anticipó que el modelo de vagón presentado por el consorcio Changchun y la Empresa Férrea Regional estará en diciembre en la Gobernación para que lo conozcan los cundinamarqueses.
“Regiotram de Occidente tendrá 18 trenes, 36 coches y seis vagones con un diseño humanizado y adaptado para la Sabana. Así será el primer sistema de transporte limpio del país!”, resaltó el gobernador.