Transmilenio adjudicó al Consorcio Cable Móvil, compuesto por Transdev, de Chile, con el 50 por ciento, y la empresa colombiana FANALCA, con el 50 por ciento restante, la operación del sistema TransmiCable, por un valor de 91.500 millones de pesos.El socio chileno es una filial de Transdev de Francia, el operador más grande del mundo en transporte público en países como Francia, Holanda, Estados unidos, Alemania, Finlandia, Suecia, Reino Unido y Marruecos. La casa matriz de Transdev es la sociedad Caisse des Despots, una institución pública francesa creada en 1816, que tiene inversiones en los sectores de construcción de infraestructura, desarrollo inmobiliario, consultoría en ingeniería, desarrollo ambiental, operación de buses, trenes, metros, tranvías y teleféricos, entre otros. Caisse Des Depots, a través de la  empresa Compagnie Des Alpes, se encarga de la operación de 11 teleféricos en Francia.Según el Distrito, TransMiCable es uno de los proyectos más importantes de transporte público intermodal de Bogotá, que va a beneficiar a los cerca de 80.000 habitantes de Ciudad Bolívar. Los usuarios de esta localidad verán una reducción de una hora a 13 minutos en su desplazamiento desde la estación Mirador del Paraiso al Portal del Tunal. TransMiCable tendrá además un impacto positivo en el medio ambiente y en la accidentalidad, frente a los medios que hoy utilizan los habitantes de ciudad Bolívar para desplazarse.Le recomendamos: Personas que pierden la vida por colarse en TransMilenioEste sistema, que operará por primera vez en la capital, tiene 163 cabinas que transportarían a 3.600 personas en cada recorrido. Los usuarios tendrán un medio único de pago, la tarjeta TuLlave, y solamente van a pagar una tarifa (2.300 pesos) cuando usen este sistema para llegar, por ejemplo, a una estación de buses troncales de TransMilenio. Es decir, alguien toma el TransmiCable y llega a una estación de TransMilenio no tendrá que pagar nada más y si llega toma un zonal y llega a una estación de Transmicable pagará 200 pesos más.En video: Videos: ¿Cómo utilizar la aplicación de Transmilenio?Lo que sigue es la etapa preoperativa, en la que el consorcio ganador trabajará de la mano con el constructor del cable para operarlo, conocer maquinaria, forma de mantenimiento y demás. Y se espera que antes de finalizar este año el sistema ya esté en operación, cuya inversión total fue de 216.000 millones de pesos.Le sugerimos: Impactos ambientales del diésel de los buses de Transmilenio