A partir de este viernes 10 de junio hasta el próximo 18 de agosto, estará cerrada media calzada en la carrera 14, entre calles 82 y 80, debido a que el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) llevará a cabo obras de construcción de vías y excavación en esa zona.
Por lo tanto, desde la Secretaría Distrital de Movilidad indicaron que quienes ingresen por la calle 82 “deberán continuar hacia el norte y tomar la carrera 13, girando hacia el costado sur por la carrera 13 y continuar por la carrera 13 hasta la calle 81, para tomar la carrera 14 hacia el sur, siguiendo el recorrido habitual”.
Afirman que esta obra tiene como objetivo mejorar las redes peatonales y ordenar la infraestructura vial existente y que la ciudadanía “se beneficiará con el proyecto, así como la población residente del área de influencia de la obra, que asciende a los 137.155 habitantes”.
A propósito de movilidad en Bogotá, en los últimos dos meses los conductores que a diario utilizan la avenida de Las Américas han notado cómo los tiempos de viaje han mejorado gracias a la habilitación de un carril adicional en la calzada norte entre las 5:30 a. m. y las 9:00 a. m.
El contraflujo ha permitido aliviar la movilidad, descongestionar la vía y optimizar los tiempos de desplazamiento de los ciudadanos de Kennedy, Banderas y Patio Bonito.
Cifras de la Secretaría de Movilidad muestran que más de 100.000 vehículos livianos (automóviles, camionetas y camperos) han usado el contraflujo entre los sectores de Banderas y los Outlets de las Américas.
“Desde muy temprano iniciamos la operación de este carril en contraflujo, que nos ha permitido mejorar los tiempos de viaje entre la carrera 74 y la carrera 62. Atendiendo las solicitudes de los conductores, venimos implementándolo desde las 5:30 a. m., lo que hace que más ciudadanos lo utilicen y puedan llegar más rápido a sus destinos”, afirmó en días pasados Nicolás Correal, subsecretario de Gestión de la Movilidad.
Este carril, que seguirá funcionando de lunes a viernes, ha permitido obtener una mejora en los tiempos de viaje de los bogotanos, pasando de 25 minutos a cinco minutos en la calzada norte, mientras que en la calzada habitual el recorrido pasó de 25 minutos a 15 minutos, es decir, hay una mejora de 42 %.
El contraflujo comienza en la carrera 74, cerca al Portal Banderas, y finaliza en la carrera 62, sector Outlets de Las Américas, con una distancia aproximada de tres kilómetros.
En la carrera 62 (fin del contraflujo), la SDM instaló una intersección semaforizada que permite que los vehículos puedan girar a la izquierda de manera controlada, y así tomar la calle 13 o retornar a la avenida de Las Américas.
Igualmente, se cuenta con un semáforo para ciclistas que controla el paso de los biciusuarios. En este punto también hay personal de Gerencia en Vía para atender las situaciones que se puedan presentar.
Con el carril adicional, el Distrito indica que se aprovecha la capacidad disponible sobre la calzada norte de la avenida de Las Américas para permitir un mejor flujo hacia el oriente de los vehículos, y así disminuir los tiempos de viaje para los usuarios.