Por estos días, el cobro del peaje Papiros ubicado en la vía que comunica a Puerto Colombia con Barranquilla volvió a retomarse y varias fueron las denuncias que se hicieron en redes sociales por el hecho: los ciudadanos que se movilizaban por la vía aseguraban que desde el Ministerio de Transporte se había dado la orden para que no se cobrara el paso.
Sin embargo, este 20 de abril, la concesión Ruta Costera explicó lo que ocurrió el pasado 17 de abril.
“La razón por la cual se reanudó el cobro en el peaje Papiros el pasado lunes 17 de abril de 2023 fue la ausencia formal de una norma o resolución que determinara su suspensión”, dijeron desde la concesión.
Según dijeron desde Ruta Costera, ellos están regidos por la resolución 20233040013925 y el contrato de concesión APP04 de 2014, que obliga al concesionario a realizar dicho cobro, so pena de incumplimiento.
El anuncio se había conocido el martes 4 de abril sobre la decisión que se emitió desde el Ministerio el 3 con la resolución, en el cual se comunicaba que el no pago de este peaje sería hasta el 15 de abril. El 17 se retomó el cobro, pero el Ministerio volvió a sacar una nueva resolución y esta también tiene fecha próxima a expedir.
“Una vez emitida la resolución 20233040014955 del Ministerio de Transporte, la cual se publicó de manera oficial en la página web de la entidad alrededor de las 3:20 p.m. del lunes 17 de abril de 2023, se procedió a suspender el cobro de tarifas hasta el 22 de abril de 2023″, anotaron.
El argumento para lo anterior es que las actuaciones del concesionario están sujetas al cumplimiento del contrato de concesión y las resoluciones vigentes, las cuales deben ser notificadas de manera oficial a través de los canales dispuestos para este fin.
Asimismo indicaron que con la nueva resolución que está actualmente vigente están a la espera de directrices del ministerio.
“De acuerdo con lo establecido en las mesas de trabajo con la comunidad, estamos atentos a la expedición de una nueva resolución antes del 23 de abril de 2023, lo cual no va en contra de los acuerdos alcanzados en dicho escenario, pero que en todo caso requieren de sustentos normativos para ser analizados, atendidos y ejecutados por el concesionario. Permanecemos muy pendientes de las directrices normativas que emitan las autoridades del sector”, concluyeron en el comunicado conocido por SEMANA.
El decreto oficial
Según el Gobierno Nacional, la medida busca dar un alivio al bolsillo de los colombianos y hacerle frente a la inflación, que actualmente se encuentra en su punto más alto del siglo. Con el decreto ya firmado, se mantendrán congeladas las tarifas en cerca de 150 peajes en todo el país y ordenará que aquellos que ya aumentaron estos cobros vuelvan a los montos de 2022.
Según lo explicado por el ministro Reyes, en días pasados, los 147 peajes son todos aquellos que están a cargo directamente del Instituto Nacional de Vías (34) y por medio de concesión con la Agencia Nacional de Infraestructura (113). Así mismo, explicó que aquellos puntos que ajustaron sus tarifas desde el pasado 1 de enero deben reversar dicho incremento.
De acuerdo con la legislación nacional, el cobro en los peajes de Colombia se ajusta cada año con base en el acumulado anual del Índice de Precios al Consumidor (IPC), que actualmente se encuentra en el 13,12 %, impulsado, entre otras cosas, por los costos de transporte.
Vale la pena resaltar que esta medida no cobija los peajes departamentales o municipales, es decir, aquellos que están a cargo de las gobernaciones y/o alcaldías en diferentes regiones, ya que el Gobierno Nacional no tiene jurisdicción sobre ellas.
Según datos de la ANI, actualmente son 27 los que están bajo esta categoría y en todos estos se dará el aumento normal que estipula la ley.