El alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, en compañía del director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano; y la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, habilitaron este martes, 26 de noviembre, un tramo de la avenida La Sirena, entre la Avenida Las Villas (carrera 58) y la Avenida Boyacá, en la localidad de Suba. El tramo fue puesto en servicio para el tráfico mixto.
Este tramo hacer parte de la ampliación de la calzada norte de la Avenida La Sirena, que es una obra de valorización que está incluida en el Acuerdo 724 de 2018 y tiene una longitud total de 1.72 kilómetros.
De acuerdo con el IDU, en enero de 2024, la administración recibió la obra de manos de la alcaldía de Claudia López, con un avance del 43.19 % en la etapa de construcción. Sin embargo, con corte del 18 de noviembre de 2024, el proyecto ha logrado alcanzar un progreso del 70.30 %, lo que representa un avance del 27.11 % durante este año.
Precisamente, el alcalde Carlos Fernando Galán destacó el avance que ha tenido este proyecto.
“Es una obra que va desde la 50 hasta la Boyacá, y gracias al esfuerzo que se ha hecho entre IDU, constructores e interventoría, habilitamos el tramo que va de la glorieta hasta la Boyacá. Es un avance importante, y a partir de hoy se elimina el contraflujo, ya podrán utilizarla. Vamos a seguir avanzando para entregar completamente el tramo que nos resta, en febrero del próximo año”, dijo el mandatario distrital.
El distrito destacó que el tramo habilitado, de 650 metros de longitud, es un avance importante para la conectividad del sector, puesto que mejorará la movilidad en horas pico y reducirá los tiempos de viaje en una de las zonas más transitadas del noroccidente de Bogotá.
“Hoy se acaba el contraflujo, vamos a tener mejor movilidad, más seguridad, pero sobre todo le mejoramos la calidad de vida a todos los bogotanos. El reto es que en febrero tenemos que habilitar desde la carrera 50, estamos haciendo un puente sobre el canal Córdoba, y seguiremos trabajando día y noche para lograr avanzar en estas obras”, afirmó el director Molano.
El valor actual del proyecto, incluyendo la interventoría, es de más de $ 55.731 millones. Actualmente, el proyecto tiene como fecha de terminación de la etapa de construcción en marzo de 2025, sigue avanzando a buen ritmo y haciendo los ajustes necesarios en su ejecución.
Entre las principales metas físicas del proyecto se incluye la construcción de 5.16 km/carril de malla vial, tres (3) carriles mixtos, casi 15 000 m² de espacio público y un (1) puente vehicular sobre el canal Córdoba (carrera 54). Además, una intersección tipo glorieta en la carrera 58 para mejorar el flujo vehicular y peatonal en la zona.
¿Cuándo se entregará el resto del proyecto?
El IDU precisó que el tramo restante entre la carrera 50 y la av. Las Villas, más espacio público y zonas verdes, se tiene previsto habilitarlo y ponerlo en servicio entre febrero y marzo de 2025 para que la ciudadanía pueda hacer uso completo del proyecto.
De otro lado, la ampliación del puente vehicular de la calle 153, proyecto de suma importancia también para la movilidad del sector, se encuentra con un avance del 33.36 % de la etapa de construcción, con corte del 18 de noviembre de 2024. La fecha proyectada de entrega está para mediados de 2026.