En las últimas horas llegaron al patio taller en Bosa los primeros rieles para la construcción del viaducto de la primera línea del Metro de Bogotá.
Los rieles, que salieron de Cartagena el pasado miércoles, fueron transportados en camiones que miden 34 metros de largo. De acuerdo con la Empresa Metro, para dimensionar la longitud del transporte, es casi como imaginar que un avión comercial, un Boeing 737-700, transitó por las carreteras del país.
En total, serán 4.846 rieles los que tendrán que llegar al patio taller, y para coordinar la hazaña, el concesionario Metro Línea 1 contó con el apoyo de la empresa colombiana de transporte Montejo, que dispuso de una flota de 20 camiones.
Cada uno de estos camiones transportará en cama-bajas extensibles y direccionadas 20 rieles, lo que representa aproximadamente 27 toneladas de peso por viaje. Para completar la entrega de todos los rieles, se estima que será necesario realizar unos 250 viajes a lo largo de los próximos meses, lo que demuestra la magnitud del esfuerzo logístico involucrado en el proyecto.
En total serán 6.635 toneladas de carga. Los 120 km de rieles se distribuirán: 96 para el viaducto y 24 para el Patio Taller. Si los pusiéramos todos en línea, cubriríamos la distancia entre Bogotá y Villavicencio.
Además de la llegada de los rieles, el avance de la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá continúa a buen ritmo. Con corte al 31 de octubre de 2024, el proyecto ha alcanzado un 42,45 % de avance.
Cierres en la avenida Caracas
Recientemente, la Empresa Metro de Bogotá anunció nuevos cierres viales en la avenida Caracas para continuar con las obras de la primera línea del metro.
Se trata de las obras de la construcción del viaducto que se centrarán específicamente en la avenida Caracas, entre las calles 34 y 37.
A la finalización del traslado de redes secundarias en este punto le siguen ahora las obras de cimentación del viaducto, por lo que el tráfico mixto saldrá de la intersección de la calle 36 con avenida Caracas a partir del próximo jueves 28 de noviembre.
De esta manera, con el fin de mitigar al máximo los impactos en la movilidad, se autorizaron los siguientes desvíos en este corredor vial:
Desvío al norte
Los vehículos que se dirijan hacia el norte podrán hacerlo tomando la carrera séptima.
Desvío al occidente
El tráfico que vaya al occidente podrá hacerlo por la calle 32 y al llegar a la carrera 17 deberá tomar hacia el norte hasta la calle 36, girar hacia la izquierda por la carrera 19 y en la calle 32 tomar el occidente.
Desvío al sur
Los vehículos que quieran tomar hacia el sur de la ciudad tendrán las siguientes opciones:
- Seguir por la carrera 13.
- Desde la av. Caracas tomar hacia el occidente por la calle 37 y tomar al sur por la carrera 19.
- Seguir por la carrera 19.
- Desde la carrera 24 llegar a la carrera 19 y continuar hacia el sur.