En las últimas horas, revivió la polémica por el puente Hisgaura, que se encuentra ubicado en el departamento de Santander, donde en tan solo siete meses presentó importantes afectaciones en su capa asfáltica, pues la Procuraduría General de la Nación formuló pliego de cargos contra dos exdirectores del Fondo Adaptación.
La decisión disciplinaria también cobija al entonces asesor del Fondo, Orlando Santiago Cely (2012-2017), y a los exgerentes de ese organismo, Carmen Elena Arévalo Correa (2012-2014) e Iván Fernando Mustafá Durán (2016 - 2018).
Esto se determinó por posibles irregularidades relacionadas con la construcción y diseño de la obra del puente Hisgaura, ubicado la vía Los Curos-Málaga en Santander. De acuerdo con la investigación, al parecer, Orlando Santiago Cely suscribió los estudios previos (Estudios y diseños a nivel fase III) para construir la mega obra, omitiendo incluir aspectos de carácter técnico, lo anterior ocasionó que la obra fuese inviable en la ejecución y estructuración durante la etapa de Pre-construcción.
Como consecuencia de las presuntas omisiones se generaron sobrecostos en el rediseño por valor de $272.922.549 millones y se produjo un retraso considerable, pues la entrega estaba proyectada para el 12 de noviembre de 2016, y finalmente fue entregado hasta el 23 de enero de 2020, por parte del Fondo Adaptación al INVIAS.
El ente de control, también cuestionó la conducta de Carmen Elena Arévalo, quien no habría velado porque los estudios previos, incorporados al contrato 285 del 27 de diciembre de 2013 y su anexo económico, no presentarán deficiencias técnicas sustanciales.
Señala el ente disciplinario que fue el contratista Sacyr Construcción Sucursal Colombia, quien en 2014, durante la fase pre-construcción, identificó las deficiencias técnicas de los estudios y diseños Fase Ill contenidos en los estudios previos y aportados por el Fondo Adaptación, que conllevarían a la inviabilidad de la construcción de la obra.
Para la Procuraduría, la investigada habría tomado “una posición omisiva, teniendo de presente la advertencia por parte del contratista, de que los diseños eran antitécnicos, es decir, que no realizó u desplegó acciones efectivas y sustanciales que permitiese aclarar la irregularidad de las deficiencias técnicas de los diseños recogidos en los estudios previos (…) dejando la carga en el contratista e interventores, estos últimos que instaron a Sacyr para continuar con la construcción de la obra con los diseños originales”.
Por último, el Ministerio Público endilgó cargos a Iván Mustafá, gerente del Fondo Adaptación (2016 - 2018), porque al parecer no habría adoptado, en su rol de director de la obra Puente Hisgaura, acciones efectivas preventivas en la construcción de la parte Superestructura, reduciendo el riesgo de deficiencias técnicas.
Ante este anuncio, SEMANA se comunicó con el Danil Román Velandia Rojas, abogado y actor popular de la vía Los Curos-Málaga, quien aseguró que por esta zona la vía se encuentra en pésimas condiciones transitables; sin embargo, mencionó que estos cargos fiscales que interpuso la entidad, son netamente políticos.
“Lo cierto es que durante estos últimos años se ha presentado un detrimento total para la población, esto produjo una afectación para el sector turístico y comercial totalmente, tal parece que al Invías, al ministro de Transporte ni al mismo presidente le importa esta zona, pues las condiciones de la vía están deterioradas, pedimos una ejecución del proyecto desde el 0 %”, puntualizó el veedor.