Dicen que una imagen vale más que mil palabras, y así lo evidencia una fotografía tomada por la ciudadanía en la calle 26B con carrera 36 en Cali, Valle, donde se ve un enorme hueco en plena vía, pero lo asombroso es que han puesto dos pequeños troncos e hilos para colgar ropa.
Aunque las autoridades no se han pronunciado al respecto, sí indicaron que gremios de la construcción recorrieron las diferentes obras viales que está realizando el Distrito.
“Hemos informado a la Cámara Colombiana de la Infraestructura seccional occidente (CCI) sobre los procesos constructivos que se han llevado a cabo, los inconvenientes que hemos tenido en la ejecución del contrato y otras actividades. En este recorrido también indicamos los tramos viales que podemos intervenir en la noche. Esto principalmente para respetar las normas de convivencia de la ciudad”, sostuvo Eliana Martínez Tenorio, subsecretaria de Infraestructura.
Barrios como Alameda, San Fernando y Nueva Granada fueron visitados por este gremio de la construcción.
“La recuperación de las vías urbanas es fundamental para el buen vivir de los ciudadanos, la productividad y por supuesto, lograr una armonización entre las actividades económicas y las actividades sociales”, expresó José Fernando Amézquita, director ejecutivo CCI seccional Occidente.
Mientras que en la segunda rendición de cuentas de la vigencia 2022, la Secretaría de Infraestructura de Cali, aseguró que la cartera de obras públicas tiene 19 metas estipuladas del Plan de Desarrollo Distrital ‘Cali Unida por la Vida’.
Se destacan la construcción de una plazoleta para la integración social, vías con mantenimiento vial eco sostenible, mantenimiento de puentes peatonales y vehiculares, mejoramiento vial de 400 kilómetros de vías urbanas y rurales, ejecución de megaobras y obras de contención urbanas y rurales, entre otros.
Según la Administración, con un presupuesto de $348 mil millones, la Secretaría de Infraestructura con un 81% de presupuesto ejecutado, fue uno de los organismos de la Alcaldía de Santiago de Cali con mayor ejecución el año pasado.
“Tuvimos una ejecución del 81,3% al 31 de octubre de 2022. Con respecto a la meta de los 400 kilómetros de vías renovadas, se avanzó en 218 kilómetros”, manifestó Néstor Martínez Sandoval, secretario de Infraestructura Distrital de Cali.
En cuanto al presupuesto contratado, se realizaron inversiones con recursos públicos por el orden de $145 mil millones de pesos. A su vez, se especificó la conformación de la malla vial de Cali, que está compuesta por 334,4 km de vías primarias, 227,9 km de vías secundarias, 205,1 km de vías colectoras, 1826,2 km de vías locales, 90,3 km de vías interregionales y 251 km de vías rurales.
Entre los principales logros se encontraron la renovación de 218,2 kilómetros de vías con el Plan Bicentenario de Mantenimiento y Rehabilitación Eco Sostenible también, lo que equivale al 55% de la meta del Plan de Desarrollo. La cartera de obras públicas llegó a 99 barrios rehabilitados impactados con labores del grupo operativo y contratistas.
Con respecto al programa ‘Pavimento Articulado’, más de 9890 metros cuadrados de vías con adoquines se construyeron para beneficio de los caleños. De igual forma, con el presupuesto participativo donde la comunidad especifica las intervenciones en infraestructura vial, se renovaron 24,2 kilómetros de vías.
En lo que se refiere a las obras por urgencia manifiesta que se contrataron en 2021, pero que en su mayoría se ejecutaron en 2022, se invirtieron más de $16 mil millones en 69 puntos críticos; $11.500 millones en zona urbana y $4461 millones en zona rural. Cuatro comunas y cuatro corregimientos, los beneficiados.
Con relación a las obras con recursos por valorización o denominadas megaobras; la avenida Circunvalación entre carreras 76 y 83 se entregó al 100%, el Parque Central río Cali fase II avanza en un 70% y la ‘Ampliación de la carrera 80′ alcanzó el 32% de ejecución.
“Los contratos de megaobras están en plena ejecución. La avenida Circunvalación se terminó en su primera fase. Con el señor alcalde Jorge Iván Ospina, hemos acordado realizar un kilómetro más desde la carrera 83 hasta la 95. Contamos con obtener los recursos en este 2023″, resaltó el ingeniero Martínez Sandoval.