El Tribunal de Arbitramento de la Cámara de Comercio de Cartagena falló a favor del Distrito y confirmó que sí se alcanzó la Tasa Interna de Retorno (TIR) del 17,22% pactada dentro del contrato de peajes internos de la ciudad.

Con esta decisión se pone fin al contrato VAL 0868804, suscrito en 1997 entre el Distrito y la Concesión Vial S.A. y, por tanto, esta no podrá seguir operando. Dentro de las órdenes dadas por el Tribunal Arbitral también está, iniciar la reversión de la infraestructura.

Este ha sido catalogado como un logro para la ciudad. La Administración Distrital destacó que, el alcalde de Cartagena, William Dau Chamat, a través de su equipo jurídico, lograron demostrar que la TIR sí se recuperó, tal como lo habían planteado en diferentes escenarios.

Peaje La Heroica, Variante Mamonal - Gambote | Foto: Google Maps

“Cartagena obtuvo un gran logro, ganamos el laudo arbitral en el Tribunal de Arbitramento que resolvió lo de los peajes que tantos años lleva Cartagena peleando, finalmente lo ganamos. Desde octubre del año 2020 se cumplió la Tasa Interna de Retorno. Ahora lo que sigue es hacer los trámites para el retorno de toda la infraestructura, pero lo importante es que ganamos”, indicó Dau Chamat.

Hay que recordar que, esta controversia tuvo origen en el 2021 a raíz de distintos conceptos que indicaban que los peajes internos de la ciudad alcanzaron la Tasa Interna de Retorno y que, por tanto, se debía suspender su cobro.

Esto trajo consigo manifestaciones públicas, por lo cual, la Concesión Vial presentó demanda arbitral contra el Distrito, con la que pretendía que el Tribunal declarar que la TIR del contrato aún no se había cumplido.

Peaje Bazurto en la entrada del barrio Manga | Foto: Google Maps

Como consecuencia de esta demanda, la Alcaldía de Cartagena, en el ejercicio de defensa de los intereses del Distrito, presentó argumentos tendientes a controvertir tal situación y contrató un perito financiero para que se evaluara el cumplimiento de la TIR.

Paralelamente, con la certeza que sí se había cumplido la TIR, presentaron una demanda de reconvención en contra de la Concesión Vial S.A. El perito dictaminó que la TIR, en el peor de los escenarios, se habría obtenido desde 2020.

Mantienen arriba las talanqueras del peaje en Turbaco

Tras la incertidumbre por el vencimiento de la resolución que autoriza el no cobro en las caseras del peaje de Turbaco en Bolívar, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) aseguró que las talanqueras continuarán arriba.

Peaje de Turbaco, Bolívar | Foto: Isaías Novoa

Esta decisión fue tomada luego de establecer que se dará continuidad a las mesas de diálogo, donde evaluarán alternativas que puedan dar solución a esta problemática.

De hecho, en la mañana de este martes, el gobernador de Bolívar, Vicente Blel, a través de su cuenta de Twitter pidió al Ministerio de Transporte una prórroga a la resolución que suspendió el cobro en el peaje.

“La preservación del orden público y el bienestar de los ciudadanos prevalecen por encima de acciones que en este momento no ofrecen una solución definitiva a la problemática. Insistimos al Ministerio de Transporte la necesidad de mantener las talanqueras arriba en el peaje de Turbaco, hasta tanto se defina una alternativa viable que garantice la tranquilidad de los habitantes de los municipios y barrios vecinos”, expresó Blel.

Peaje de Turbaco | Foto: Tomado de red de apoyo ciudadana

A pesar de que se anunció la decisión de la ANI, líderes del Comité Antipeajes, se reunieron de manera pacífica en el punto de encuentro, como lo tenían planeado, para protestar en contra de la continuidad de la caseta en la vía que conecta el municipio de Turbaco con la ciudad de Cartagena.

Hay que recordar que, el pasado 13 de abril, el exministro Reyes, luego de levantar él mismo las talanqueras, prometió a la comunidad que el cobro sería suspendido hasta tener los resultados respectivos del estudio que definiría la reubicación del peaje.

Pero, a la fecha, la Agencia Nacional de Infraestructura no ha dado respuesta alguna, sobre la reubicación del peaje u otra alternativa para el mismo.