Desde tempranas horas de la mañana de este viernes 20 de enero, los transportadores del área metropolitana de Cúcuta y la comunidad de los municipios del occidente del departamento de Norte de Santander adelantan una manifestación pacifica por los retrasos en la obra del nuevo puente Mariano Ospina Pérez.
Pues esta infraestructura que conecta a Cúcuta con el municipio de El Zulia y la región costera será reemplazada por una reforzada estructura metálica, la cual se pretendía que fuera entregada antes de finalizar el 2022.
Es por ello que la población zuliana y sectores aledaños bloquearon el paso hacia la capital nortesantandereana y viceversa, con el fin de hacer un llamado al Consorcio Boyacá Concluir HB-TCU y al Gobierno nacional por su ejecución.
“En la obra aparecen de vez en cuando 4 o 5 obreros, es decir, está completamente abandonada (…) Hacemos un llamado al Gobierno, al Ministerio de Transporte e Invías para que intervenga esta obra e investiguen un presunto caso de corrupción del consorcio constructor”, se puede leer en el comunicado compartido por el comité del plantón.
Lo cierto es que en los últimos meses se han presentado retrasos en su ejecución debido a la ola invernal que atraviesa el departamento, así como también la creciente del río Zulia ha dificultado los trabajos en dicha obra.
Por tal motivo, el director regional del Instituto Nacional de Vías (Invías), Leonel Valero, recalcó que han tenido inconvenientes en el cronograma, pero que se trabaja en la terminación de los accesos del puente y el tema de acceso de la parte del río Zulia.
“Hemos tenido retrasos por rectificación, por revisión, por ajustes de los diseños iniciales, unas modificaciones que nos llevan a un mejor aseguramiento del puente”, señaló Valero.
Así mismo, informó que este nuevo tramo cuenta con un avance superior al 40 %, obra que hace parte del proyecto de mejoramiento de ocho kilómetros y mantenimiento de los 243 kilómetros de la vía Cúcuta-Sardinata-Ocaña-Aguaclara, en el departamento de Norte de Santander.
En este proyecto, el Gobierno nacional invierte $ 36.540 millones para fortalecer el sector comercial y productivos que beneficien a los más de 753.000 habitantes de los municipios de la zona de influencia.
“Seguimos avanzando en la construcción del nuevo puente sobre el río Zulia, una importante obra para el departamento de Norte de Santander que ya cuenta con un estructura metálica montada. Venimos trabajando de la mano del contratista en la nivelación y replanteo en los rellenos del muro de acceso al puente”, señaló Carolina Barbanti Mansilla, directora de Ejecución y Operación (e) del Invías.
Del mismo modo, ante la reapertura comercial de la frontera entre Colombia y Venezuela, este proyecto beneficiará de forma directa la movilización oportuna que necesita la región, “esta es una clara muestra de la justicia social y económica para las poblaciones rurales que el presidente Gustavo Petro ha promovido como un pilar de alta importancia para su Gobierno”, afirmó la vocera de la entidad.
El nuevo puente vehicular remplazará a la infraestructura construida en 1950; el cual es más sostenible y duradero y tendrá una longitud total de 140 metros con un ancho de 12 metros. Este proyecto tenía un plazo contractual de entrega antes del 31 de diciembre de 2022; sin embargo, la fecha se prolongó para el próximo 28 de febrero de 2023.