Los habitantes de la ciudad de Medellín deberán sacar más dinero del bolsillo para costear algunos servicios tradicionales desde este primero de enero por orden del Gobierno nacional y las administraciones locales. SEMANA cuenta los gastos que deberá sumar a la contabilidad.
Los conductores tendrán que aportar $ 600 de más por cada galón de gasolina. Aunque en el promedio nacional el costo quedó en $ 15.164, los paisas pagarán $ 15.506. Mientras que el ACPM, para el arranque desde 2024, no presentó modificaciones y se mantendrá en enero en $ 9.065.
El pasaje en el Metro también subirá. El incremento será de $ 330 para los usuarios frecuentes del Metro, Tranvía, Cable y Metroplús; es decir, $ 3.210. Los demás usuarios asumirán los siguientes saldos: $ 3.650 (portador), $ 1.350 (estudiantes), $ 2.350 (PCD), $ 2.900 (adulto) y $ 3.650 (eventual).
También empezará a regir una nueva tarifa en el transporte público colectivo en las calles de la capital de Antioquia. Esta quedó estipulada en $ 3.200 para buses y busetas, y de $ 3.300 para microbuses. Los conductores exigirán este saldo desde la mañana de este lunes.
Mientras que la carrera mínima en taxi pasó de $ 6.300 a $ 7.000, el arranque costará $ 4.900, la hora contratada será a $ 30.000, cada 50 metros recorridos se traducirán en $ 100, el valor de espera por cada minuto será de $ 300 y el viaje al aeropuerto internacional será a $ 110.000.
Los servicios públicos podrían tener un aumento tras el oficio que emitió la Comisión de Regulación de Energía y Gas, donde autorizó a Empresas Públicas de Medellín (EPM), para cobrar las tarifas que se congelaron en la pandemia generada por la covid-19.
Por otro lado, el salario mínimo escaló un 12 %. Los trabajadores ahora recibirán $ 140.000 adicionales y pasarán de ganar $ 1.160.000 a devengar $ 1.300.000. Por su parte, el auxilio de transporte quedará en $ 162.000; en un año, un empleado tendrá $ 1.462.000 para moverse.
La directora ejecutiva de Fenalco Antioquia, María José Bernal Gaviria, advirtió que este aumento afectará el bolsillo de la economía antioqueña dado que habría sido “desproporcional” frente a la realidad financiera que hoy enfrentan los generadores de empleo en la región.
“Preocupa el aumento del 12 % del salario mínimo y del 15 % del auxilio de transporte para 2024. Estamos en un contexto de desaceleración económica, de falta de confianza inversionista y de maltrato hacia el sector privado”, afirmó la funcionaria.
Es importante tener presente que el mínimo no solo define cuánto ganarán de más los empleados, sino que también aclara los aumentos de varios rubros en el país, como los arriendos, las cuotas de administración de propiedad horizontal. Aliste el bolsillo en estos aspectos:
- Reglas de los subsidios de vivienda.
- Costos de derechos notariales y de registro de predios.
- Costos de los servicios públicos.
- Costos de los servicios veterinarios.
- Las cuotas moderadoras de las EPS.
- Seguros médicos.
- Los aportes de pensión.
- Soat.
De igual manera, los arriendos de casas, apartamentos y locales comerciales también suben con relación al IPC, por lo que los precios también subirán un 9,8 %, según la proyección mencionada.