El precio del galón de la gasolina subió 600 pesos en todas las ciudades de Colombia desde este 3 de mayo. En el caso de Medellín, el valor superó los doce mil pesos por disposición del Gobierno nacional.
Los paisas pasaron de pagar por cada galón en el mes de abril $ 11.511 a $ 12.111 en mayo. Mientras que el diésel en esta región se mantiene estable: $ 9.372, estando por encima del promedio nacional que es de $ 9.065.
El incremento tiene el propósito de cerrar el déficit en el fondo, que estabiliza los precios de los combustibles en Colombia. Esta no será la última alza de 2023, se esperan más en los próximos meses para aliviar las finanzas del Estado.
El nuevo ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, de igual manera, señaló en entrevista con SEMANA que la idea es cumplir con la regla fiscal y aprovechar al máximo los actuales contratos de hidrocarburos. Sin embargo, puntualizó que la gasolina seguirá subiendo.
De acuerdo con el economista, el gobierno del expresidente Iván Duque dejó un déficit bastante grande, por lo cual, señaló que lo más probable es que el precio de este combustible supere los 15.000 pesos.
“El déficit del Fondo de Estabilización de Precios de la Gasolina (Fepec) hay que cubrirlo. Es un hueco muy grande y el que mayor impacta la Regla Fiscal (ley que obliga al país a llevar un manejo sostenible de las finanzas públicas). Si no existiera ese déficit uno podría hablar de la Regla Fiscal con mayor tranquilidad, pero con ese hueco no es fácil y el déficit hay que cubrirlo. La gasolina seguirá subiendo”, agregó.
Así quedó el precio del galón de la gasolina en otras ciudades: Bogotá ($ 12.173), Cali ($ 12.211), Barranquilla ($ 11.847), Cartagena ($ 11.805), Montería ($ 12.055), Bucaramanga ($ 11.920), Villavicencio ($ 12.273), Pereira ($ 12.154) y Manizales ($ 12.164).
Ahora bien, esto no implica un aumento en el precio del transporte público en Medellín. Por ejemplo, desde un principio de 2023, las operaciones de los taxis tuvieron un incremento de 500 pesos. La carrera mínima no puede superar los 6.300 pesos y el arranque 4.300 pesos.
La Secretaría de Movilidad dio cuenta que los conductores no pueden cobrar más de 28.000 pesos por cada hora que se contrate con un pasajero en la vigencia de este año, cuyo recorrido esté enmarcado dentro del perímetro exclusivo de la capital de Antioquia.
El traslado de la ciudad hasta el aeropuerto internacional José María Córdova del municipio de Rionegro, principal terminal aérea del departamento, tiene un costo de 98.000 pesos. En este valor está incluido el precio del peaje por el túnel de Oriente.
Por otro lado, se estableció que el incremento del pasaje para los usuarios frecuentes del sistema masivo de transporte es de 300 pesos. Del saldo que se subió se descuentan 30 pesos para sostener el Fondo de Estabilización de la Tarifa del Sistema Metroplús.
Así las cosas, un usuario regular cancela por un trayecto $ 2.880, un adulto mayor $ 2.600, un estudiante certificado $ 1.260, una persona con discapacidad $ 2.150, un al portador $ 3.280, un univiaje $ 3.280, un integrado $ 1.690 y un bancarizado $ 3.500.
Mientras que las tarifas frecuentes del Transporte Masivo, que estaban en $ 2.580, pasaron a tener un costo de $ 2.880. El gremio de conductores indicó que estos valores se fijaron con base en un análisis técnico que se renueva cada año con base en el mercado.
“El incremento obedece a un estudio [de] la canasta de costos del transporte, tanto de transporte masivo como colectivo, donde los ítems que más afectaron los costos fueron el combustible, los salarios y el mantenimiento”, dijo Claudia Díaz, líder del sector.