Los fabricantes de automóviles en Estados Unidos tuvieron resultados dispares en el tercer trimestre, con General Motors (GM) exhibiendo mejoras en su cadena de producción, y Toyota y FCA US con ventas en caída.
En este sentido, GM vendió 555.580 vehículos en el último trimestre, 24 % más que el año pasado, en comparación con el mismo período, y se mantiene como compañía automotriz número uno en Estados Unidos.
Asimismo, la compañía japonesa Toyota, por su parte, tuvo una baja de 7 % de sus ventas en suelo estadounidense, con un total de 526.017 unidades.
En tanto, las ventas de FCA US, parte del grupo Stellantis, también cayeron, 6 %, lo cual equivale a un total de a 385.665 unidades vendidas.
En tanto, Ford, que publicará sus datos de ventas el martes 4 de octubre, advirtió a mediados de septiembre que a finales de ese mes tendría entre 40.000 y 50.000 vehículos fabricados, pero con faltantes, debido a la persistencia de problemas de aprovisionamiento que afectan todo el sector, de las que también dio cuenta el responsable de ventas de FCA US en Estados Unidos, Jeff Kommor, en un comunicado.
De momento, GM en tanto parece corregir esa situación. “La mejoría del abastecimiento de semiconductores, la estabilidad de la producción y el alza de stocks en los concesionarios” permitieron recuperar partes de mercado, sostuvo.
De su lado, las entregas del fabricante estadounidense de autos eléctricos Tesla subieron en el tercer trimestre en comparación con el previo, que estuvo marcado por el cierre de una planta china durante varias semanas.
La corporación del magnate Elon Musk entregó en total 343.830 autos en el mundo entre julio y setiembre, según un comunicado. Esa cifra significa un alza de 42 % en un año de operación, aunque está por debajo de lo esperado, de acuerdo con las proyecciones realizadas por los analistas.
Tesla no ofrece cifras específicas para Estados Unidos
La consultora especializada Cox Automotive bajó la semana pasada su previsión de ventas de autos en Estados Unidos para 2022, a 13,7 millones de vehículos contra 14,4 millones antes.
“Los recientes cambios en las perspectivas económicas vinculados al alza de tasas de interés comienzan a reducir la demanda y la fila de espera por vehículos nuevos es probablemente más corta” ahora, sostuvo el economista de Cox Charlie Chesbrough en un comunicado.
Tesla debe retirar más de un millón de vehículos en Estados Unidos
El fabricante estadounidense de automóviles eléctricos Tesla inició el retiro del mercado de casi 1,1 millones de vehículos en Estados Unidos por el riesgo que representa un dispositivo de seguridad en los vidrios eléctricos.
En una carta publicada el jueves 22 de septiembre, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) señaló que, en varios modelos de la marca, el sistema de detección que debería reversar el recorrido del vidrio eléctrico ante un obstáculo no funcionaría correctamente. Esta falla potencial aumenta el riesgo de lesiones para conductores y pasajeros, cuyos dedos podrían quedar aprisionados.
Los vehículos mencionados son algunos Model 3 fabricados entre 2017 y 2022, Model Y entre 2020 y 2021, Model S entre 2021 y 2022 y Model X, también entre 2021 y 2022.
Tesla llevará a cabo una actualización de software remota para cumplir las regulaciones federales y enviará cartas de notificación a los propietarios desde el 15 de noviembre.
*Con información de AFP