La ANI y Coviandina revelaron el valor final en el que quedarán los tres peajes de la vía al Llano, que corresponden a Boquerón, Naranjal y Pipiral tanto en categoría 1 como en categoría 7. De acuerdo con las dos entidades, este aumento ayudará a fortalecer la infraestructura de la vía y la modernización tecnológica de la ruta, con túneles, puentes y viaductos. Lea también: ¿Cómo planear un viaje largo por carretera? Además, de acuerdo con Coviandina, estas estructuras que están en proceso de construcción también buscan ser atractivos turísticos para los viajeros que pasan por los departamentos de Cundinamarca y Boyacá.  Así mismo, la ANI aseguró que el aumento ya fue informado a todas las autoridades y a las comunidades que residen en los municipios aledaños, así como a los mismos usuarios de la vía, que viajan constantemente a la zona oriental del país.  El aumento se hará efectivo a partir del 16 de enero de 2021, fecha en la que el incremento entrará en vigencia por lo menos durante un año.  El peaje del Boquerón, el primero de la ruta en el sentido Bogotá-Villavicencio, tendrá un aumento de $1.300 en categoría 1 y $7.700 para la categoría 7.  También le puede interesar: Trenes en Colombia: ¿Quién podría pagarlos? ¿Quién podría construirlos? El siguiente peaje será Naranjal, que tendrá un incremento de $1.100 en categoría 1 y hasta $6.500 para la categoría 7.  Finalmente, en el peaje de Pipiral de la vía al Llano la categoría 1 incrementará 1.800 pesos y en la categoría 7 el aumento será de 9.400 pesos. “La construcción de la vía Bogotá-Villavicencio ha enfrentado un sinnúmero de retos geológicos, entre otros inconvenientes de tipo natural, que la convierten en uno de los proyectos más representativos para la ingeniería en Colombia. El resultado de enfrentar estos desafíos es que el proyecto hoy cuenta con innovadoras e impactantes obras como túneles, vías a superficie, accesos veredales, puentes y viaductos, convertidos en atractivos turísticos que se integran a los majestuosos paisajes que ofrece la región del oriente cundinamarqués, la entrada al mar verde de Colombia y los Llanos Orientales”, explicó la concesionaria Coviandina. Lea también: Distrito no descarta la instalación de peajes urbanos