Según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), se trata de nuevas obras en seis puntos críticos del proyecto Chirajara - Fundadores, las cuales tendrán una inversión de 30.917 millones de pesos.  La agencia explicó que se espera iniciar actividades de construcción en dos puntos del sector Chirajara: para el PR61 + 380 con obras de estabilización que permitan evitar el alto riesgo de pérdida de la banca. Para ello se plantea la instalación de concreto lanzado, malla electrosoldada, pernos, anclajes, drenes produndos, canales y manto de control de erosión.  En el PR64 + 350 se realizarán obras de estabilización de talud mediante inyecciones de concreto, instalación de concreto lanzado, pernos, mallas de alta resistencia y manto para control de erosión.  Por otro lado, en los PR65+800, PR66+760, PR67+210 del sector de Macalito, se llevarán a cabo labores de estabilización en taludes, cicatrices y coronas de deslizamiento activo como instalación de anclajes, refuerzo con malla, drenes horizontales, lloraderos, manto para control de erosión, malla triple torsión y pernos, complementadas con obras de drenaje y subdrenaje, instalación de caisson drenantes y obras de revegetalización. Finalmente, indicó la ANI, se ejecutarán obras de estabilización de talud en la Quebrada La Coloradita.  Lea también: Gobierno anuncia $500.000 millones para vías en los Llanos La agencia también informó que el Muro Patero (PR67+380)  ya se encuentra en etapa de construcción de obras de mitigación y se espera que finalicen en diciembre de este año.  Actualmente, el proyecto Chirajara-Fundadores presenta un avance del 77%, seis puntos porcentuales por encima de su programa de ejecución del 71%. También contempla la construcción de 22,6 kilómetros de segunda calzada, seis túneles, 21 puentes vehiculares y siete puentes peatonales.  Al respecto, la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, afirmó que todas estas acciones “estarán acompañadas del plan de seguridad y protección en la zona, que comprende mecanismos de monitoreo y alertas tempranas, incluyendo el radar para detectar movimientos en la ladera con 48 horas de antelación, complementando con el apoyo de vigías y cámaras ubicadas en el radar, lo que ofrecerá condiciones de seguridad para los usuarios de la vía”.  El corredor entre Bogotá y la capital del Meta tiene una longitud total de 85,6 kilómetros. A comienzos de este año, el presidente Iván Duque entregó 10,5 kilómetros de segunda calzada en el tramo Chirajara- Fundadores, obra que contó con una inversión de 767.000 millones de pesos.  Puede leer: Gobierno expuso cronograma para más obras en vía Bogotá-Villavicencio De igual manera, dentro de las obras que ya fueron entregadas el Gobierno destacó la del túnel La pala, de 1.950 metros y el viaducto Pipiral, una megaestructura de 712 metros de largo.