Una gran polémica se vive por cuenta de la construcción del Metro en la ciudad de Bogotá. El proyecto, que es esperado por los capitalinos desde hace varios años, ha generado fuertes cruces entre la alcaldesa Claudia López y el presidente Gustavo Petro.
Por un lado, la mandataria local ha enfatizado en la necesidad de que la construcción de la primera línea se mantenga tal y como está, cumpliendo el cronograma ya establecido y que no contempla ningún tramo subterráneo. Sin embargo, el jefe de Estado ha planteado la posibilidad de que una parte sea por el suelo, ya que esto desde su perspectiva beneficiará a la ciudad.
En su visita a China, el máximo mandatario aprovechó para reunirse con el consorcio chino que está trabajando en la construcción de este medio de transporte. Durante el encuentro, en la que también participaron otros altos mandos del Gobierno, Petro volvió a insistir en la posibilidad de que un tramo sea subterráneo, algo a lo que, según dijo, los empresarios asiáticos no le vieron ningún inconveniente.
Tras el encuentro, el presidente sostuvo que su Gobierno está dispuesto a financiar el 100 % del costo de la primera línea del Metro, pero recalcó que para ello debe haber un tramo subterráneo, por lo que aseguró que la firma contratista está dispuesta a hacer estos cambios.
“No habría demora en la construcción dado que el tramo 1 elevado ya comenzó construcción con el patio taller, mientras el tramo 2 y 3, el central, y el que va hasta Suba ya tienen estudios. El tramo central tiene estudio realizado en mi alcaldía”, explicó.
Petro sostuvo que de esta forma la capital del país ganaría financieramente, no habría ninguna demora en la construcción y se lograría tener una primera línea muy poderosa y rentable, que vaya desde el occidente (Kennedy) pasando por el centro hasta Engativá y Suba.
La dura crítica de la representante
Las palabras del presidente han generado distintas reacciones de sectores políticos y sociales, muchos de los cuales no están de acuerdo con cambiar lo que ya se tiene estipulado para la ciudad de Bogotá. La representante Katherine Miranda fue una de las primeras en mostrar su inconformismo por las palabras utilizadas por el jefe de Estado.
En un mensaje a través de su cuenta de X, antes Twitter, la congresista fue tajante al afirmar: “Aquí en Bogotá no mandan ni los chinos ni el presidente”. Además, lanzó un claro mensaje de cara a los comicios regionales que se celebrarán en pocos días.
“Aquí decidimos los bogotanos y lo haremos el próximo domingo 29 de octubre. Punto”, agregó.
En otra publicación, Miranda recordó que Bogotá pone una gran cantidad de impuestos a nivel nacional. “A los bogotanos no nos regalan nada, antes nos deben. Ponemos el 30 % del total del recaudo por impuestos a nivel nacional según la Dian. Y solo recibimos el 6 % del regionalizado en el presupuesto de 2024. Respeten a Bogotá”, dijo la congresista.
Cabe recordar que antes de sostener la reunión con los empresarios chinos, el presidente Gustavo Petro lanzó una dura advertencia a los candidatos a la Alcaldía de Bogotá. El mandatario señaló que el ganador debe analizar la construcción del Metro junto a su Gobierno.
De hecho, estas declaraciones y otras que ha realizado en las últimas semanas han sido calificadas por muchos como un impulso para Gustavo Bolívar, candidato por parte del Pacto Histórico, ya que especulan que su posible victoria facilitaría las pretensiones del mandatario para realizar los cambios en la primera línea.
De esta forma, las próximas elecciones regionales tendrán un papel fundamental para el futuro de este medio de transporte en la capital del país.