Al igual que los automóviles, las motocicletas son máquinas que requieren mantenimiento y cuidado para que tengan un rendimiento óptimo.

Por ese motivo es que los motociclistas deben aprender a detectar todas las señales que podrían advertir un problema mecánico. Por esa razón es vital saber reconocer cualquier sonido inusual que la moto pueda emitir.

A continuación se expondrán algunos de los sonidos más comunes que produce una motocicleta y que podrían alertar una falla.

La falta de mantenimiento en una moto puede crear accidentes. | Foto: Bing Image Creator

Cómo identificar sonidos raros en la moto

Golpeteos o ruidos metálicos

Si un motociclista detecta una serie de golpes metálicos o ruidos de golpeteo que provienen de la parte inferior de la moto, esto podría ser un signo de problemas en el motor o en la transmisión.

Dichos sonidos suelen indicar problemas con los rodamientos, pistones o bielas, y es una situación que debe ser atendida de inmediato.

Ruido de ‘matraca’ o chirridos al frenar

El ruido de ‘matraca’ o chirrido al frenar usualmente anuncia problemas en el sistema de frenos. Dicha situación puede ocurrir debido a pastillas de freno desgastadas, discos dañados o problemas con el sistema de frenado en general.

Ignorar dichos ruidos puede ser peligroso, puesto que la moto podría tener deficiente capacidad de frenado en un momento crítico.

Silbidos o zumbidos al acelerar

Cuando la moto emite un silbido o zumbido agudo al acelerar, esto podría ser un indicador de problemas en el sistema de admisión de aire o en el sistema de escape.

Estos silbidos pueden ser causados por un problema con el filtro de aire, mientras que los zumbidos pueden ser causados por escapes dañados o mal ajustados.

Chasquidos al girar el manillar

Esta clase de sonidos podrían evidenciar problemas en la dirección de la moto. Puede haber un desajuste en los rodamientos de la dirección, lo cual afecta la estabilidad y el control de la moto.

Los problemas de dirección tienen que corregirse de inmediato.

Aprender a detectar sonidos raros en una moto puede ayudar a prevenir fallas mecánicas delicadas. | Foto: Getty Images

‘Toc-toc’ en la cadena o engranajes

El sonido de toc-toc en la cadena o en el área donde están los engranajes podría indicar problemas en la transmisión. Es posible que la cadena esté muy floja o tensa, y también puede tratarse de un problema con los dientes de los engranajes.

Una cadena dañada o desgastada puede ser peligrosa para el motociclista, por ello debe ser arreglada cuanto antes.

¿Cuáles son las causas de los sonidos ‘raros’ en una moto?

Falta de Mantenimiento

El principal motivo por el que una moto puede producir sonidos inusuales es la falta de un adecuado mantenimiento.

El desgaste natural de las piezas mecánicas de la moto, como pastillas de freno, cadenas, rodamientos, o la poca lubricación, pueden causar ruidos molestos.

Las fugas de fluidos, como aceite, líquido de frenos o refrigerante, pueden causar sonidos inusuales cuando los fluidos gotean o entran en contacto con piezas calientes del motor o la transmisión.

Es recomendable realizar un mantenimiento preventivo a la moto antes de un viaje largo. | Foto: Imagen generada por la IA Bing Image Creator

De igual manera, la alineación incorrecta de las ruedas, cadena u otros componentes de la dirección, puede causar ruidos inusuales.

¿Qué hacer cuando la moto emite ruidos Inusuales?

Es crucial no ignorar los ruidos que produce la motocicleta, ante cualquier sonido inusual es importante hacer una inspección visual y táctil para poder identificar rápidamente la fuente de esos sonidos.

Se aconseja buscar fugas de fluidos, partes sueltas o dañadas, también se debe tocar las áreas sospechosas para detectar vibraciones o un movimiento anormal.

Si no ha sido posible identificar la fuente de los sonidos o la falla parece ser más grave, es aconsejable acudir a un mecánico de confianza. Un experto puede detectar y corregir el problema con mayor eficacia.

De igual manera, es clave realizar un mantenimiento programado para evitar eventuales problemas mecánicos. Esto incluye el reemplazo de piezas desgastadas, la lubricación adecuada y la alineación de componentes clave.