Parquear correctamente un automóvil es una habilidad esencial que todo conductor debe dominar. Sin embargo, cuando se trata de un carro con caja automática, algunos conductores pueden tener preocupaciones sobre cómo estacionar sin dañar la transmisión del vehículo.
En este artículo se presentará una serie de consejos y técnicas para estacionar de forma correcta un automóvil automático y sin causar daños en la transmisión.
¿Cómo se debe parquear de forma adecuada?
Antes de profundizar en los detalles, es importante comprender el proceso básico de parqueo en un automóvil automático.
A diferencia de los automóviles con caja mecánica, los carros automáticos no tienen un embrague (clutch) que deba manejarse mientras se parquea el carro. En su lugar, el auto usa un convertidor de par y una caja de cambios automática para gestionar las marchas y la potencia del motor.
Para estacionar un automóvil automático correctamente, es necesario seguir estos pasos:
- Asegúrate de que el vehículo esté completamente detenido antes de comenzar el proceso de estacionamiento. Esto significa que el automóvil debe estar inmóvil y sin acelerar.
- Colocar la transmisión en “P” (Park - Estacionamiento), moviendo la palanca de marchas para colocar la transmisión en la posición “P”. Esto bloqueará las ruedas y evitará que el vehículo se mueva.
- Si el vehículo está equipado con un freno de mano, es aconsejable asegurarse de aplicarlo completamente antes de soltar el pedal del freno. Esto proporciona una capa adicional de seguridad.
- Después de colocar la transmisión en “P” y aplicar el freno de mano, se puede apagar el motor si es necesario.
Evitar el uso de la “P” en movimiento
Uno de los errores más comunes que cometen los conductores de automóviles automáticos es tratar de cambiar la transmisión a “P” mientras el vehículo todavía está en movimiento. Hacerlo puede causar daños graves a la transmisión.
La posición “P” está diseñada específicamente para estacionar el automóvil cuando está completamente detenido.
Cambiar la transmisión a “P” mientras el carro está en movimiento puede causar un desgaste prematuro de los componentes de la transmisión, el cual demandará una costosa reparación.
Para evitar esto, es importante verificar que el auto está completamente detenido y solo en ese momento se debe colocar la transmisión en “P”.
Usar el freno de mano en pendientes
Cuando se parquea el carro en una pendiente o colina, es recomendable utilizar el freno de mano además de la posición “P”. Al aplicar este método se obtiene una capa adicional de seguridad, mientras se evita que el vehículo ruede cuesta abajo en caso de que la transmisión falle.
Para emplear este recurso se debe ejecutar el siguiente proceso:
- Detener el automóvil completamente en la pendiente y mover la palanca en la posición “P”.
- Aplicar el freno de mano y comprobar que esté bien ajustado.
- Soltar el pedal del freno.
Vale destacar que este método es especialmente útil en áreas montañosas o en zonas donde las pendientes son muy pronunciadas, como ocurre en algunas ciudades de Colombia.
Evitar el estacionamiento “prolongado” en “D”
Otro error común es dejar el automóvil en la posición “D” (Drive - Conducir) durante un período prolongado mientras se está estacionado, por ejemplo, cuando se está esperando a una persona en un lugar.
Esa práctica puede someter la transmisión a un desgaste innecesario, además, se genera un aumento de consumo en el combustible.
En caso de que se necesite parquear el carro en un lugar por un tiempo de tiempo considerable, es aconsejable seguir los siguientes pasos:
- Estacionar el automóvil siguiendo los pasos normales.
- Mover la palanca de la transmisión en la posición “P”.
- Apagar el motor.
Al ejecutar dichas acciones, el automóvil permanecerá correctamente estacionado y sin producir una tensión adicional en su transmisión.
Mantenimiento preventivo en la transmisión automática
Para preservar a largo plazo la transmisión automática de un vehículo, es importante llevar a cabo un mantenimiento preventivo adecuado.
Esta acción incluye las siguientes acciones:
- Realizar cambios regulares de aceite en la transmisión, según las recomendaciones del fabricante.
- Verificar fugas de líquido de transmisión y proceder con la reparación inmediata si es necesario.
- Asegurarse de que el líquido de transmisión esté siempre en el nivel correcto.
- Evitar el sobrecalentamiento de la transmisión al conducir de manera agresiva o en condiciones extremadamente calurosas.
*Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de Semana