Frenar un carro en marcha es una de las habilidades más importantes para cualquier conductor. Saber frenar correctamente no solo es esencial para la seguridad en la carretera, sino que también ayuda a mantener el vehículo en buen estado y a maximizar su vida útil.

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¿Cuál es la forma correcta de frenar un carro en marcha?

La técnica de frenado correcta

  • Anticipar la necesidad de frenar: en primer lugar, es fundamental anticipar cuándo se necesita frenar. Esto incluye observar el tráfico que rodea, las señales de tránsito y cualquier otro obstáculo o situación que requiera frenar. La anticipación permitirá frenar de manera gradual y evitar frenazos bruscos.
  • Reducir la velocidad: en lugar de frenar de golpe, comenzar por reducir la velocidad soltando el acelerador. Dejar de presionar el pedal del acelerador permitirá que el automóvil frene de manera más natural y gradual, lo que a su vez minimizará el desgaste de los frenos.
  • Usar el freno de manera progresiva: cuando decida que es necesario frenar, aplicar el freno de manera progresiva y constante. Presionar el pedal del freno gradualmente en lugar de hacerlo de golpe. Esto permite que el peso del vehículo se transfiera hacia el frente y que los frenos actúen de manera más eficiente.
  • Mantener una distancia segura: es importante mantener siempre una distancia segura con el vehículo que se tiene delante. Esto dará más tiempo para frenar y reducir la velocidad gradualmente. La regla general es seguir la “regla de los tres segundos”, lo que significa que se debe mantener al menos una distancia de tres segundos detrás del vehículo que lo precede. En condiciones climáticas adversas, como lluvia o niebla, se debe aumentar esa distancia.
Este es el riesgo de no quitar el freno de mano al manejar | Foto: Getty Images
  • Evitar frenazos bruscos: frenar de manera brusca, especialmente a altas velocidades, puede causar que los neumáticos pierdan tracción y que el automóvil derrape. Evitar frenar con fuerza en situaciones de emergencia y, en cambio, usa la técnica de “bombear” el freno si tiene frenos convencionales. En vehículos modernos con sistemas de frenos antibloqueo (ABS), no es necesario bombear los frenos; simplemente mantener presionado el pedal del freno con firmeza.
  • Mirar a lo lejos: al frenar, es importante mirar más allá del vehículo inmediatamente frente a ti. Esto permitirá anticipar mejor las condiciones del tráfico y los obstáculos que se presenten. Evitar concentrarse exclusivamente en el carro que está adelante, ya que esto puede reducir la capacidad de anticipación.

Distancia de frenado

La distancia de frenado es la distancia que recorre un carro desde el momento en que el conductor pisa el pedal del freno hasta que el vehículo se detiene por completo. Esta distancia puede variar según varios factores, como la velocidad del automóvil, la condición de los frenos, el estado de los neumáticos y las condiciones de la carretera. Es importante comprender que la distancia de frenado aumenta a medida que aumenta la velocidad del vehículo. La fórmula general para calcular la distancia de frenado en condiciones de carretera seca es la siguiente:

Distancia de frenado = distancia de reacción + distancia de frenado

  • Distancia de reacción: esta es la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor nota la necesidad de frenar hasta que efectivamente pisa el pedal del freno. Esta distancia varía según el tiempo de reacción del conductor y la velocidad del vehículo.
Este es el riesgo de no quitar el freno de mano al manejar | Foto: Getty Images
  • Distancia de frenado: esta es la distancia que recorre el vehículo una vez que se pisa el pedal del freno y se inicia la acción de frenado. La distancia de frenado depende de factores como la velocidad del automóvil, la calidad de los frenos y el estado de los neumáticos.

Para reducir la distancia de frenado, es esencial mantener una velocidad segura, tener los frenos y neumáticos en buen estado y anticipar las situaciones que requieren frenar. Es fundamental recordar que la distancia de frenado puede ser significativamente más larga en carreteras mojadas, heladas o resbaladizas, por lo que se debe reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguimiento en esas condiciones.

Condiciones de la carretera

Las condiciones de la carretera también desempeñan un papel esencial en cómo se debe frenar un carro en marcha. En carreteras mojadas, heladas o nevadas, la tracción es menor, lo que significa que los neumáticos pueden perder agarre más fácilmente. En estas condiciones, se debe ser aún más cauteloso y evitar frenar bruscamente. Además, reducir la velocidad y aumentar la distancia de frenado para permitir una respuesta más segura.

*Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de SEMANA.