Alianza para impulsar agenda legislativa

Roy Leonardo Barreras Montealegre, senador del parido de la U explicó que la unión de estos tres partidos se da por su origen ‘Demo-liberal’ y en rueda de prensa, este miércoles, anunciaron el apoyo a un primer paquete de cuatro iniciativas: Reforma a la justicia, modificación a la Constitución Política para garantizar una adecuada nutrición, implementación de las PES y la creación de una autoridad portuaria.

Reforma a la justicia

Germán Varón Cotrino, senador de Cambio Radical de la comisión primera señaló que con este acto legislativo (8 debates) se fijan mecanismo para descongestionar la justicia, cuyo elemento más innovador es estandarizar los procesos.

También contempla esta iniciativa establecer que la detención preventiva no supere los 12 meses, entre otras acciones que serán socializadas con las cortes.

Garantizar derecho a la alimentación

La senadora de la U, (Comisión quinta), Maritza Martínez Aristizabal junto con Roy Barreras, radicaron el proyecto de acto legislativo con el cual se busca modificar el artículo 65 de la Constitución Política de Colombia, el cual dicta que el “Estado garantizará el derecho a la alimentación adecuada y a estar protegido dl hambre y la desnutrición…”

La modificación a la propuesta apunta a definir las políticas y estrategias que permitan garantizar condiciones de seguridad y soberanía alimentaria.

Las PES

El senador Luis Fernando Velasco (Comisión primera), del partido Liberal explicó la iniciativa para implementar las Peticiones Especiales de Salud –PES-, un instrumento que evita la tutela y garantiza, un diagnóstico y atención de manera inmediata. Si la IPS o EPS no cumplen (Tienen 5 días máximo para responder a los pacientes) la Procuraduría (680 funcionarios) tienen que conceptuar la acción administrativa inmediata y los costos en caso de incumplimiento los asume la Adres (Desde 50 a 1.000 SLMV)

Autoridades portuarias

El representante por el Atlántico, de Cambio Radical, César Lorduy Maldonado, propuso la conformación de ‘Autoridades portuarias’ para evitar el centralismo.

Según explicó Lorduy estas autoridades se regirían en cada distrito portuario (Barranquilla, Cartagena, Santa Marta, Buenaventura, Tumaco y Turbo) por una junta directiva encabezada por el alcalde de la ciudad o distrito respectiva.

“Dependerá en el aspecto administrativo del Ministerio de Transporte, pero será una autoridad con autonomía jurídica y patrimonial. Los recursos se originarán de las contraprestaciones que paguen los puertos. La responsabilidad será sobre toda la zona portuaria, incluyendo los canales de acceso y unirá esfuerzos con el gobierno nacional para obtener los recursos que le permitan atender a esta autoridad,  de manera directa los problemas asociados a la actividad portuaria de estos municipios”, señaló Lorduy.