Proponen rebajar $1.000 al precio de la gasolina

Así lo indicó en el debate dela comisión quinta de Senado, en donde la congresista cuestionó el precio elevado de la gasolina en Colombia, originado, por seguir el precio Brent, tanto en producción como en refinería, lo que encarece el combustible.

Ante ello, cuestionó si no es mejor importar el combustible. Según estudio realizado por académicos citados por la senadora, en Colombia el precio sufre un incremento exagerado desde el momento de su extracción: antes de llegar a las refinerías el precio es de 18 dólares por barril, el cual luego sube a 24 dólares para venderlo a $ 70 dólares.

Esta utilidad en el proceso de 52 dólares, se queda en 85% en manos de las multinacionales y solo el 15% pasa a regalías por lo que la senadora Ortiz pide al Gobierno replantear composición del precio (61.85% es el ingreso al productor, 19.52% se va en logística y 18.63% va a impuestos (Nacional, IVA del fósil e impuesto al carbono).

El alto precio, consideran los congresistas afecta a todos los colombianos, pero especialmente a los transportadores que destinan el 16,19% de sus salarios en gasolina, diariamente.

También se resaltó en el debate que Colombia tiene precios superiores (en promedio $9.152)a países como Ecuador ($5.998), Bolivia ($6.646), Rusia ($8.235), Malasia ($5.572) y USA ($9.072).

Además del precio, se hizo alusión durante el debate a la baja calidad de la gasolina que se vende en las estaciones de servicio. De acuerdo al estudio realizado por los senadores Ortiz y Jorge Eduardo Londoño Ulloa, también del partido Alianza Verde, la gasolina que se expende en Colombia contiene un 5% de azufre y el diésel 95%. Además, señala el informe que la contaminación bacteriana en las EDS es del 90%.