Alcaldía de Bogotá confirmó ubicación de primeras 16 estaciones del Metro de la ciudad
Alcaldía de Bogotá confirmó ubicación de primeras 16 estaciones del Metro de la ciudad | Foto: Alcaldía de Bogotá

BOGOTÁ

Metro de Bogotá: conozca la ubicación de las primeras 16 estaciones

El recorrido de 24 km tendrá 19 km de ciclorruta, 12 estaciones con edificios de acceso, 10 estaciones con conexión a TransMilenio y 10.000 biciparqueaderos.

21 de octubre de 2020

Luego de que este martes 20 de octubre, en un hecho histórico para la capital del país, se firmó el acta de inicio del metro de Bogotá, esta semana se empiezan a conocer detalles de la primera línea de ese futuro sistema de transporte.

Durante el evento, el presidente Iván Duque indicó que esta “es la obra más importante que se ha desarrollado en infraestructura en el país” y resaltó que el proyecto de 24 kilómetros incluye 16 estaciones y su desarrollo “va a generar miles de empleos”, lo que significa “que la reactivación ya inició”.

Horas después, tras la participación en la firma del acta de la alcaldesa Claudia López, el gerente de la Empresa Metro de Bogotá, Andrés Escobar, y representantes del consorcio Metro Línea 1 S.A.S, la Alcaldía Mayor de Bogotá reveló detalles de la distribución de las estaciones en la primera línea, que comenzará en el Patio Taller ubicado en el sector del El Corzo, en Bosa.

En esa zona se agruparán los talleres y se estacionará toda la flota de vagones, pero las 16 primeras estaciones irán desde el Portal de las Américas hasta la calle 72 con Av. Caracas.

El recorrido de 24 km tendrá 19 km de ciclorruta, 12 estaciones con edificios de acceso, 10 estaciones con conexión a TransMilenio, 10.000 biciparqueaderos y se estima que beneficiará a 2,9 millones de habitantes en la ciudad.

Esta es la ubicación exacta de cada una de las 16 estaciones de la primera línea del futuro metro de Bogotá:

  • E1: Avenida Villavicencio. Carrera 94 - Carrera 93
  • E2: Avenida Villavicencio. Carrera 86B - Carrera 86G
  • E3: Avenida Villavicencio. Carrera 80D-Carrera 80G
  • E4: Avenida Primero de mayo. Calle 42 sur - Calle 42c sur
  • E5: Avenida Primero de mayo. Calle 40 sur - Calle 39 sur
  • E6: Avenida Primero de mayo. Av Boyacá - carrera 72c
  • E7: Avenida Primero de mayo. Av 68 - Carrera 52c
  • E8: Avenida Primero de mayo. - Glorieta carrera 50
  • E9: NQS. Diagonal 16 sur - Calle 17A bis sur
  • E10: Calle 1 Carrera 24 - Carrera 24c
  • E11: Avenida Caracas. Calle 2 -calle 3
  • E12: Avenida Caracas. Calle 11 - Calle 13
  • E13: Avenida Caracas. Calle 24A - Calle 26
  • E14: Avenida Caracas. Calle 42 - Calle 44
  • E15: Avenida Caracas. Calle 61-calle 63
  • E16: Avenida Caracas. Calle 72- calle74

El martes, durante la oficialización de la firma del acta de inicio que da paso a las obras de la primera línea del metro, la alcaldesa Claudia López dijo que “no hay una obra más anhelada y que más ilusione el alma de los bogotanos que su metro”.

La mandataria local explicó que desde Bosa, en el suroccidente de la ciudad, millones de personas “recordarán que el metro les ahorró y les devolvió más de dos horas de su vida por día, miles de horas al año, para que ellas pudieran compartir más tiempo con su familia en vez de estar en un trancón”.

También destacó que la primera línea en realidad es "la mitad de esa herradura del metro que arranca en Bosa y llega hasta Chapinero, y que debemos completarla hasta Suba al noroccidente de nuestra ciudad. Así como acá dos millones de bogotanos hoy celebramos que empieza el metro, allá en Engativá y Suba otros dos millones de colombianos también necesitan que el metro llegue a sus vidas”.

De igual forma, la alcaldesa se refirió al metro como el comienzo del “sueño de la red de metro regional” en el departamento de Cundinamarca, “que integrará los Regiotram de occidente, norte y sur, con esta red de metro de Bogotá para darle a los ciudadanos de nuestra Región Metropolitana de Bogotá y Cundinamarca, de Sabana occidente, de Sabana centro y de Soacha, el transporte, la movilidad y la calidad de vida que se merecen”.